[實用新型]交聯電纜自動收帶裝置

有效

• 申請號: 201320740177.6
• 申請日: 2013-11-22
• 公開（公告）號: CN203552799U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 萬慶;王彥春;李振宇;王鳳臣;牛玉貴;楊波
• 申請（專利權）人: 特變電工山東魯能泰山電纜有限公司
• 主分類號: H01B13/00
• 分類號: H01B13/00
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務所 37207
• 代理人: 張進

技術領域：

本實用新型涉及機械制造領域，確切地說屬于交聯電纜自動收帶裝置。

背景技術：

在高壓交聯電纜生產過程中，線芯導體需要做防塵處理，即在線芯導體外面繞包一層防塵帶，在進行交聯絕緣工序生產時，線芯導體在進入擠出機之前需要把這層防塵帶扒掉。目前，國內企業在該工序生產時采用人工扒除，且扒除后的帶子都已經散亂，無法再利用；同時該工序不能停留，需要人員輪流作業，勞動強度大。

發明內容：

本實用新型目的就是提供一種交聯電纜自動收帶裝置，能夠將交聯電纜線芯導體外繞包的防塵帶子自動剝除并可收集再利用。

本實用新型一種交聯電纜自動收帶裝置，它由下向上依次由兩套收帶盤、導輥裝置、轉動體、支座部分、傳動裝置組成，收帶盤是由上鎖緊螺母、帶盤、軸承套、軸承、小齒輪、盤軸、彈簧、下鎖緊螺母組成，導輥裝置是由導輥套、軸承、導輥軸組成，轉動體是由旋轉盤、旋轉套、軸承、大帶輪、毛氈圈組成，支座部分是由大齒輪、大齒輪座、軸套、上支座、下支座、螺栓螺母組成，傳動裝置是由小帶輪、三角帶、可調速擺線針輪減速機、底座組成；其中，兩套收線盤通過螺栓固定在轉動體上的的旋轉盤上；導輥裝置固定在轉動體的旋轉盤上；旋轉體上部與收帶盤連接，通過軸承固定在支座部分上，下部裝配大帶輪，通過三角帶與傳動裝置實現傳動；支座部分是由大齒輪座、上支座、下支座通過螺栓螺母連接成整體后固定在地面上；傳動裝置的可調速擺線針輪減速機軸頭裝配上小帶輪，固定在底座上。

在扒除防塵帶時，傳動裝置的可調速擺線針輪減速機啟動后通過小帶輪和大帶輪后帶動轉動體旋轉，收帶盤跟隨轉動體一起旋轉，使防塵帶通過導輥裝置導向后纏繞在帶盤上，完成收帶。

本實用新型的有益效果是：實現了交聯電纜線芯導體繞包的防塵帶的自動剝收，減輕工人的勞動強度，同時實現了防塵帶的回收再利用。

附圖說明：本實用新型說明書包括6幅附圖，附圖的圖面說明如下：

圖1為本實用新型的外型示意圖；?

圖2為本實用新型收帶盤示意；

圖3為本實用新型導輥部分示意圖；

圖4為本實用新型轉動體示意圖；

圖5為本實用新型支座部分示意圖；

圖6為本實用新型傳動部分示意圖。

圖中：1為收帶盤，2為導輥裝置，3為轉動體，4為支座部分，5傳動裝置，6為上鎖緊螺母，7為帶盤，8為軸承套，9為軸承，10為小齒輪，11為盤軸，12為彈簧，13為下鎖緊螺母，14為導輥套，15為軸承，16為導輥軸，17為旋轉盤，18為旋轉套，19為軸承，20為大帶輪，21為毛氈圈，22為大齒輪，23為大齒輪座，24為軸套，25為上支座，26為下支座，27螺栓螺母，28為小帶輪，29為三角帶，30為可調速擺線針輪減速機、31為底座。

具體實施方式：

以下結合附圖說明，對本實用新型作出詳細描述：

如圖1所示，本實用新型由下向上依次是由兩套收帶盤1、導輥裝置2、轉動體3、支座部分4、傳動裝置5組成，收帶盤1是由上鎖緊螺母6、帶盤7、軸承套8、軸承9、小齒輪10、盤軸11、彈簧12、下鎖緊螺母13組成，導輥裝置2是由導輥套14、軸承15、導輥軸16組成，轉動體3是由旋轉盤17、旋轉套18、軸承19、大帶輪20、毛氈圈21組成，支座部分4是由大齒輪22、大齒輪座23、軸套24、上支座25、下支座26、螺栓螺母27組成，傳動裝置5是由小帶輪28、三角帶29、可調速擺線針輪減速機30、底座31組成；其中，兩套收線盤1通過螺栓固定在轉動體3的旋轉盤17上；導輥裝置2同時固定在轉動體3的旋轉盤17上；旋轉體3上部與收帶盤1連接，通過軸承19固定在支座部分4上，下部裝配大帶輪20通過三角帶29與傳動裝置5實現傳動；支座部分4是由大齒輪座23、上支座25、下支座26通過螺栓螺母27連接成整體后固定在地面上；傳動裝置5的可調速擺線針輪減速機30軸頭裝配上小帶輪28，固定在底座31上。生產時，傳動裝置5的可調速擺線針輪減速機30啟動后通過小帶輪28和大帶輪22后帶動轉動體3旋轉，收帶盤1跟隨轉動體3一起旋轉。????

圖2為本實用新型的收帶盤1，它是由上鎖緊螺母6、帶盤7、軸承套8、軸承9、小齒輪10、盤軸11、彈簧12、下鎖緊螺母13組成；軸承9裝配在軸承套8里面，然后與收帶盤1、小齒輪10、彈簧12都裝配在盤軸11上，分別由上鎖緊螺母6和下鎖緊螺母13鎖緊后整體固定在旋轉盤17上。