[實用新型]一種筷子染漆設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320735841.8
• 申請日: 2013-11-20
• 公開（公告）號: CN203525987U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林云峰;朱凌宏;江長堅
• 申請（專利權(quán)）人: 麗水市瑞智科技開發(fā)有限公司
• 主分類號: B05C9/14
• 分類號: B05C9/14;B05C13/02;B05C3/10
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 王鵬舉

技術(shù)領(lǐng)域

????本實用新型屬于筷子加工設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及筷子的自動化上漆設(shè)備結(jié)構(gòu)技術(shù)。

背景技術(shù)

????目前，公知的國內(nèi)外筷子的涂漆主要采用手工方式生產(chǎn)，生產(chǎn)效率低，在涂漆的過程中漆的損耗比較大，且涂漆的質(zhì)量較差，次品率較高。

實用新型內(nèi)容

????本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種自動化的筷子染漆設(shè)備，提高生產(chǎn)效率，提高筷子染漆質(zhì)量。

為實現(xiàn)本實用新型之目的，采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種筷子染漆設(shè)備，包括有導(dǎo)軌、進(jìn)料裝置、壓平裝置、夾持裝置、浸漆裝置、烘干裝置、轉(zhuǎn)換平移裝置和落筷裝置。

所述的轉(zhuǎn)換平移裝置包括有水平設(shè)置在同一直線上的進(jìn)料導(dǎo)軌和換向?qū)к墸總€導(dǎo)軌由兩個水平設(shè)置且相互平行的導(dǎo)軌型材構(gòu)成；進(jìn)料導(dǎo)軌和換向?qū)к壍南路椒謩e固定連接有支撐架，兩支撐架分別滑動設(shè)置在兩個平行設(shè)置的滑座上方；滑座上方固定設(shè)置有兩個聯(lián)動的平移氣缸，平移氣缸的輸出桿分別與兩個支撐架固定連接；在所述換向?qū)к壍耐鈧?cè)還設(shè)有一個沿導(dǎo)軌方向水平設(shè)置的換向氣缸，換向氣缸通過支架固定在機座上。

所述導(dǎo)軌剛好位于轉(zhuǎn)換平移裝置的進(jìn)料導(dǎo)軌和換向?qū)к壷g；所述導(dǎo)軌由三個平行設(shè)置的導(dǎo)軌型材構(gòu)成，該導(dǎo)軌型材與進(jìn)料導(dǎo)軌的導(dǎo)軌型材形狀、規(guī)格一致；導(dǎo)軌通過導(dǎo)軌支架連接在機座上，其中兩個相鄰導(dǎo)軌型材構(gòu)成右行導(dǎo)軌，另兩個相鄰導(dǎo)軌型材構(gòu)成左行導(dǎo)軌。

所述的導(dǎo)軌型材包括有端面呈正方形的主體部，一體連接在主體部四個頂點位置且沿著主體部對角線方向設(shè)置的連接部，以及一體連接在連接部末端的L形部，L形部的兩端向主體部方向延伸，相鄰兩個L形部之間形成一個滑槽；主體部的中心開設(shè)有中孔，L形部與連接部過渡連接處開設(shè)有邊孔，四個L形部上的邊孔位于一個正方形的四個頂點位置。所述的中孔和邊孔可通過長螺栓將多節(jié)導(dǎo)軌型材連接。所述的L形部使滑槽的開口小于滑槽內(nèi)部，這樣與滑槽滑動連接的部件從滑槽端部滑入后，不會從滑槽上脫落。

多個所述的夾持裝置緊挨滑動設(shè)置在導(dǎo)軌上，所述的夾持裝置包括有夾持板以及固定連接在夾持板兩側(cè)的滑動連接件；所述夾持板上沿其長度方向均勻開設(shè)有多個用以夾緊定位筷子的夾持孔，夾持孔側(cè)面設(shè)有用以頂緊筷子側(cè)面的頂桿，頂桿滑動設(shè)置在夾持板的滑孔內(nèi)，頂桿后端連接有彈簧，彈簧后端連接有固定螺釘，固定螺釘通過螺紋連接在滑孔內(nèi)；另外在所述夾持板上沿其長度方向?qū)?yīng)每個夾持孔開設(shè)有定位孔。所述的夾持孔口徑略大于筷子的口徑，頂桿在彈簧作用下頂向夾持孔，頂桿與夾持孔配合將筷子夾緊并定位。

所述的進(jìn)料裝置包括有設(shè)置在進(jìn)料導(dǎo)軌外側(cè)的進(jìn)料氣缸，固定安裝在導(dǎo)軌上的撥動氣缸，固定連接在撥動氣缸輸出桿上的定位氣缸，以及固定連接在定位氣缸輸出桿上的撥塊；所述的進(jìn)料氣缸通過支架固定在機座上，且進(jìn)料氣缸沿導(dǎo)軌長度方向設(shè)置，所述的撥動氣缸沿導(dǎo)軌長度方向設(shè)置，所述的定位氣缸沿豎直方向設(shè)置，所述的撥塊下方固定連接有撥桿，撥桿與夾持板上的定位孔相配合。所述的撥桿在定位氣缸驅(qū)動下插入進(jìn)料導(dǎo)軌上的夾持板最右端的定位孔內(nèi)，接著從前方工位落下一個筷子至與該定位孔對應(yīng)的夾持孔內(nèi)；隨后撥動氣缸向右推動定位氣缸向右移動，從而撥桿拉動夾持板向右移動，移動的距離等于相鄰兩個定位孔的距離。接著，定位氣缸復(fù)位，撥桿離開定位孔，撥動氣缸退回，重復(fù)上述過程，直到最左側(cè)的夾持孔插上筷子之后，進(jìn)料氣缸將整個夾持板推到右行導(dǎo)軌上；接著進(jìn)料氣缸退回。

當(dāng)進(jìn)料導(dǎo)軌、換向?qū)к壟c右行導(dǎo)軌對齊，則位于進(jìn)料導(dǎo)軌上的夾持裝置能夠在進(jìn)料氣缸推動下從進(jìn)料導(dǎo)軌滑動至右行導(dǎo)軌上，同時位于右行導(dǎo)軌右端部的夾持裝置能夠滑動至換向?qū)к壣希划?dāng)進(jìn)料導(dǎo)軌、換向?qū)к売善揭茪飧昨?qū)動至與左行導(dǎo)軌對齊時，則位于換向?qū)к壣系膴A持裝置能夠在換向氣缸的驅(qū)動下滑動至左行導(dǎo)軌上，同時位于左行導(dǎo)軌左端部的夾持裝置滑動至進(jìn)料導(dǎo)軌上，上述過程循環(huán)進(jìn)行，從而實現(xiàn)夾持裝置的循環(huán)使用。

所述的壓平裝置包括有豎直設(shè)置的壓平氣缸，以及固定連接在壓平氣缸輸出桿上的壓平板，壓平板位于右行導(dǎo)軌上方靠近進(jìn)料導(dǎo)軌的一端，所述的壓平氣缸通過支架固定在機座上。所述的壓平氣缸通過推動壓平板下壓，將夾持板上所有的筷子壓到同樣的高度，使得所有筷子染漆部分的長度均一致。