[實用新型]氣囊飛行裝置高度調節裝置

有效

• 申請號: 201320728690.3
• 申請日: 2013-11-18
• 公開（公告）號: CN203806131U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 李興文;孫倩倩
• 申請（專利權）人: 上?？贫冯娮涌萍加邢薰?/a>
• 主分類號: B64B1/62
• 分類號: B64B1/62;B64B1/58
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

1.氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于，包括一溫度調整模塊，所述溫度調整模塊包括一加熱裝置，所述加熱裝置為一通過電能進行加熱的加熱裝置；?

所述氣囊飛行裝置高度調節裝置還包括一氣囊，以該氣囊作為副氣囊，所述加熱裝置的加熱元件為所述副氣囊內的物質進行加熱。?

2.根據權利要求1所述的氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于：所述氣囊飛行裝置高度調節裝置設有用于連接浮力大于重力的氣囊的連接機構，該氣囊稱為主氣囊。?

3.根據權利要求1所述的氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于：所述副氣囊下方還設有一與所述副氣囊內腔聯通的容器。?

4.根據權利要求3所述的氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于：所述容器內裝有液體物質。?

5.根據權利要求3所述的氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于：所述容器內裝有固體物質。?

6.根據權利要求1所述的氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于：所述溫度調整模塊還包括一降溫系統，所述降溫系統包括一制冷元件，所述制冷元件連接所述副氣囊。?

7.根據權利要求1所述的氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于：所述溫度調整模塊還包括一降溫系統，所述降溫系統還可以包括一氣循環散熱系統，所述氣循環散熱系統包括一吸熱裝置和一散熱裝置，以及一促使空氣流動的空氣循環動力系統；所述吸熱裝置位于所述副氣囊內，所述散熱裝置位于所述副氣囊外；所述吸熱裝置連接所述空氣循環動力系統，所述空氣循環動力系統連接所述散熱裝置。?

8.根據權利要求1所述的氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于：所述氣囊飛行裝置高度調節裝置還包括一智能控制系統，所述智能控制?系統連接所述溫度調整模塊的控制信號端；?

所述智能控制系統設有一高度反饋系統，所述高度反饋系統包括一定位傳感器系統，以及一信號處理系統。?

9.根據權利要求8所述的氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于：還包括一飛行動力系統，所述信號處理系統還連接所述飛行動力系統的控制接口。?

10.根據權利要求8所述的氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于：所述信號處理系統還連接有一無線交互系統，所述無線交互系統配套有一無線交互終端。?

11.根據權利要求2所述的氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于：所述連接機構釆用粘合層、繩索中的至少一種連接機構。?

12.根據權利要求11所述的氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于：在所述連接機構釆用粘合層時，所述粘合層上設置離型紙層。?

13.根據權利要求1所述的氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于：所述加熱元件位于所述副氣囊內或副氣囊上。?

14.根據權利要求2所述的氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于：所述主氣囊與所述副氣囊連接。?

15.根據權利要求2所述的氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于：所述主氣囊是密封的氣囊，內部充氫氣、氦氣中的至少一種。?

16.根據權利要求2所述的氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于：所述主氣囊是密封的氣囊，內部充氣體比重低于空氣的單種氣體，或混合氣體。?

17.根據權利要求2所述的氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于：所述主氣囊連接所述氣囊飛行裝置高度調節裝置。?

18.根據權利要求1所述的氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于：所述副氣囊內被加熱的物質是氣體物質、液體物質或固體物質。?

19.根據權利要求1所述的氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于：所述副氣囊內被加熱的物質是氣體物質、液體物質和固體物質中至少兩?種物質的混合物。?

20.根據權利要求1所述的氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于：所述副氣囊內充有的氣體，為分子量不大于氦氣兩倍的氣體。?

21.根據權利要求3、4或5所述的氣囊飛行裝置高度調節裝置，其特征在于：所述加熱元件位于所述容器內。?