[實用新型]帶風冷裝置的節能型金屬模

有效

• 申請號: 201320728646.2
• 申請日: 2013-11-14
• 公開（公告）號: CN203556797U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 邵宏
• 申請（專利權）人: 邵宏
• 主分類號: B22C9/06
• 分類號: B22C9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及鑄造用金屬模具，具體地說是一種帶風冷裝置的節能型金屬模。

背景技術

為節能減排各種型號的汽、柴油車輛都增設了增壓器，但在鑄造增壓器的鋁合金壓氣機殼時為保證下模中央的工藝溫度、提高工效，在下模中央增設了油冷裝置，對下模進行冷卻，可油冷裝置的投資高、能耗大、安裝難度與維持費用高。

實用新型內容

本實用新型針對上述問題，提供一種帶風冷裝置的節能型金屬模，節能節成本。

按照本實用新型的技術方案：一種帶風冷裝置的節能型金屬模，包括下金屬模，散熱機構、風冷機構。

所述下金屬模0中設置有電加熱管2與中央模型塊3。

所述散熱機構設置有散熱片4、散熱道1，散熱道1的外側口設置有風門01，所述散熱片4與中央模型塊3是整體結構。

所述風冷機構設置有風嘴5，風管6，熱電偶7，電磁閥8。

本實用新型的技術效果在于：采用電加熱管對下金屬模進行鑄造前的工藝序加熱；采用設置于中央模型塊下部的散熱片、散熱道替代油冷散熱面，對中央模型塊在連續鑄造后的超指標溫度進行自然散熱，排放熱量；采用設置于散熱道口的風門控制鑄造前工藝序加熱時的熱量流失；采用設置于散熱片下部的風嘴用壓縮空氣對散熱片進行強風冷卻，提高散熱速度；采用設置于下金屬模中的熱電偶對中央模型塊進行溫度測驗，用溫控儀對輸入風嘴的壓縮空氣進行控制，滿足中央模型塊的工藝要求，提高工效，投資低、能耗少，節能節成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的中的具體實施方式作進一步說明。

圖1中，包括下金屬模0、風門01、散熱道1、電加熱管2、中央模型塊3、散熱片4、風嘴5、風管6、熱電偶7、電磁閥8等。

如圖1所示，本實用新型是一種帶風冷裝置的節能型金屬模，包括下金屬模，散熱機構、風冷機構。

所述下金屬模0中設置有電加熱管2、中央模型塊3。

所述散熱機構包括散熱片4、散熱道1、風門01，所述散熱片4設置于中央模型塊3的下部，與中央模型塊3是整體結構；散熱道1設置于下金屬模0的下部散熱片4的外側，風門01設置于下金屬模0的外側散熱道1的口上，風門01能上下開啟、關閉。

所述風冷機構包括風嘴5、風管6、熱電偶7、電磁閥8；風嘴5設置于散熱片4的下部，風管6設置于下金屬模0中，風嘴5與風管6、電磁閥8連接；熱電偶7設置于下金屬模0中，連接至中央模型塊3中。

本技術采用電加熱管對下金屬模進行鑄造前的工藝序加熱，連續鑄造后打開風門，使超指標溫度進行自然散熱，排放熱量；當溫控儀的熱電偶測驗到中央模型塊的溫度仍超標時，就會開啟電磁閥，采用設置于散熱片下部的風嘴用壓縮空氣對散熱片進行強風冷卻，提高散熱速度，滿足中央模型塊的工藝要求，提高工效，節能節成本。