[實用新型]電動車防盜電機有效

申請?zhí)枺?/td>	201320725734.7	申請日：	2013-11-15
公開（公告）號：	CN203544209U	公開（公告）日：	2014-04-16
發(fā)明（設計）人：	羅永兵	申請（專利權）人：	羅永兵
主分類號：	B62H5/00	分類號：	B62H5/00;B60R25/04
代理公司：	臺州市方圓專利事務所 33107	代理人：	蔡正保;朱新穎
地址：	318057 浙江省***	國省代碼：	浙江;33
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摘要：
搜索關鍵詞：	電動車防盜電機
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【說明書】：

技術領域

本實用新型屬于電機技術領域，涉及一種電動車電機，特別是一種電動車防盜電機。

背景技術

電動車主要是指以蓄電池來驅動馬達使其行駛的一種工具。按類型分可分為：電動自行車、電動摩托車和電動獨輪車。

電動車雖然作為環(huán)保節(jié)能的交通工具，已被廣大消費者認可；但是消費者仍然非常地擔心車輛被盜，造成損失。因此電動車總裝廠及消費者均提出了相應地防盜方案，如在電動車內設置報警器、采用U型鎖鎖住車輪和鎖住電動車啟動鑰匙孔等等。

其中有一些方案還申請了中國專利，并記載在中國專利文獻中，如電動車防盜電機專利號：ZL200520040749.5；授權公告號：CN2790015Y），在定子內芯遠離中心的側面開有供鎖舌伸入的鎖定孔，在電機右邊蓋對準鎖定孔的方位上設有防盜鎖裝置，防盜鎖裝置是用鑰匙開啟或鎖定的鎖具，具有鑰匙孔、鎖舌等部件。

該防盜電機雖然具有防盜鎖一旦鎖定，使得電動車后輪完全不能移動的優(yōu)點，但還是存在著一些缺陷：1、該防盜性能主要體現(xiàn)在防盜鎖上，而上述防盜鎖為機械鎖，且鎖孔外露；在現(xiàn)有技術中機械鎖容易被破壞和解鎖。2、當防盜鎖將定子與電機右邊蓋處于鎖定狀態(tài)，若遺忘開鎖而直接旋擰調速開關，極易造成電機線圈燒毀。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題，提出了一種電動車防盜電機，本實用新型要解決的技術問題是如何提高電機的防盜性。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn)：本電動車防盜電機，包括電機殼和穿設在電機殼上的主軸，電機殼內設有定子和轉子，轉子與電機殼固定連接，其特征在于，電機殼內還設有定子架和電磁鐵，所述定子架與主軸固定連接，所述定子固定在定子架上；所述電機殼內側壁上設有鎖定孔，所述電磁鐵固定在定子架上且電磁鐵的鐵芯能伸入鎖定孔內；本電動車防盜電機還包括用于控制電磁鐵通斷電的遙控開關，遙控開關的接收部分設置在電機殼內。

本電動車防盜電機通過遙控開關控制電磁鐵通電或斷電，進而控制電磁鐵的鐵芯伸入鎖定孔內或鐵芯脫離鎖定孔，即實現(xiàn)電機處于無法旋轉狀態(tài)或能自由旋轉狀態(tài)。電磁鐵和遙控開關的接收部分均位于電機殼內，杜絕被惡意破壞，造成防盜功能失效。遙控開關可通過設置地址碼和控制碼等措施，進而降低遙控開關被解鎖地可能性。換而言之，本電動車防盜電機是通過降低被解鎖可能性以及防止裝置被惡意破壞來提高防盜性能的。

在上述的電動車防盜電機中，所述電磁鐵處于斷電狀態(tài)，電磁鐵鐵芯自動伸出。顯然，只要電磁鐵與電源處于斷開狀態(tài)，電磁鐵便能將電機鎖住，使其無法轉動；由此提高電機的防盜性能。

根據(jù)實際情況，電磁鐵可靈活地采用以下方案與定子架相連接。在上述的電動車防盜電機中，所述電磁鐵的殼體通過焊接、鉚接或螺栓螺母與定子架固定連接。

在上述的電動車防盜電機中，作為優(yōu)選，所述鎖定孔的數(shù)量至少為三個，所有鎖定孔繞著電機殼軸心周向均勻分布。鎖定孔的數(shù)量越多，電機越容易實現(xiàn)鎖定。

為了方便對現(xiàn)有電機進行改裝，可在電機殼側壁上固定一鎖定盤，所述鎖定孔開設在鎖定盤上。

在上述的電動車防盜電機中，所述遙控開關的接收部分固定在定子架或主軸上。

在上述的電動車防盜電機中，所述定子上具有線圈，定子的線圈的接入導線上串聯(lián)有繼電器，繼電器的低壓控制接腳與遙控開關的接收部分接出腳通過導線電連通。

在上述的電動車防盜電機中，所述繼電器設置在電機殼內。

與現(xiàn)有技術相比，本電動車防盜電機通過杜絕電磁鐵和遙控開關被惡意破壞和通過遙控開關加碼提高電機的防盜性。

電磁鐵和遙控開關除必要地外接導線位于電機外，其余部分均設置在電機內部，由此有效地杜絕被惡意破壞。上述導線若被惡意破壞，則必然造成電磁鐵斷電，此時仍然能自動將電機鎖住，由此也提高了電機的防盜性。

附圖說明

圖1是本電動車防盜電機的立體結構示意圖。

圖2是本電動車防盜電機的剖視結構示意圖。