[實用新型]一種推進器螺旋槳

有效

• 申請號: 201320724798.5
• 申請日: 2013-11-18
• 公開（公告）號: CN203681856U
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 王秀麗
• 申請（專利權）人: 大連鼎利機械制造有限公司
• 主分類號: B63H1/14
• 分類號: B63H1/14;B63H1/26;B63H1/20
• 代理公司: 大連一通專利代理事務所(普通合伙) 21233
• 代理人: 劉建年

技術領域

本實用新型涉及一種機械設備配件，尤其是涉及一種螺旋槳。

背景技術

目前，市場上現有的螺旋槳，其主要包括葉片和葉轂，螺旋槳的主要功能是船舶主機礦山機械主機發出的機械能量轉化為動能，致使螺旋槳的葉片和葉轂承受較大的作用力，現有的螺旋槳由于材料、葉片形狀以及葉轂的結構等原因，不能很好的減小螺旋槳主體承受的作用力，長時間使用螺旋槳主體很容易受損，經常更換螺旋槳主體增加的很大的經濟負擔；并且現有的螺旋槳主體的結構不能高效率的將船舶主機礦山機械主機發出的機械能轉化為動能，造成很大的能量損失，浪費能源，另外，螺旋槳主體與轉軸相連的結構單一，穩定性和可靠性差。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種節約能源、降低損耗、降低成本和安全可靠穩定的螺旋槳。

一種推進器螺旋槳，其主要包括葉片和葉轂，其中葉轂外壁均布若干個葉片，葉片固定端與葉轂相連，兩者相連的部位圓滑過渡，所述葉片為大刀型葉片，葉片的厚度從后刃面到前刃角逐漸變??；所述葉轂內孔為錐形孔，內孔壁對應葉片與葉轂相連一端的中心位置設有一個鍵槽，所述鍵槽的底部與葉轂內孔的軸線平行，所述葉片和葉轂是一體成型的。

使用時，由于葉片的形狀，使螺旋槳主體與轉軸連接之后，在靜止狀態每個葉片在不同角度都能靜止不動，當有氣流吹過，通過力的作用，頁面隨著空氣的流動而轉動，使螺旋槳獲得動量，節約能源。

與已有技術相比，本實用新型的有益效果為：船舶機械和礦山機械在使用本發明時，葉轂中心孔與軸相連采用鍵緊固和錐面緊固形式，使螺旋槳主體受力均勻，安全可靠穩定，葉片的形狀可以減少轉動的阻力，節約能源，降低損耗。

附圖說明????圖1為本實用新型的主視示意簡圖。

圖2為本實用新型的側視剖面示意簡圖。

具體實施方式????在圖1所示的本實用新型的主視示意簡圖和圖2所示的本實用新型的側視剖面示意簡圖中，其中葉轂1外壁均布三個葉片2，葉片固定端與葉轂相連，兩者相連的部位圓滑過渡，所述葉片為大刀型葉片，葉片的厚度從后刃面3到前刃角4逐漸變小；所述葉轂內孔為錐形孔，內孔壁對應葉片與葉轂相連一端的中心位置設有一個鍵槽5，所述鍵槽的底部與葉轂內孔的軸線平行，所述葉片和葉轂是一體成型的。