[實用新型]一種游梁式抽油機

有效

• 申請號: 201320720463.6
• 申請日: 2013-11-15
• 公開（公告）號: CN203547679U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 劉德濤;徐靜;王旭;閆海清;潘麗;葉宇冰;呂高峰;盧小燕;高師華
• 申請（專利權）人: 劉德濤
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 倫文知

技術領域

本實用新型涉及一種抽油機，尤其是一種游梁式抽油機。

背景技術

游梁式抽油機在工作的時候，由電動機經過變速箱和曲柄連桿機驅動驢頭上下往復運動，驢頭經過光桿、抽油桿帶動井下深井泵的柱塞作上下運動，從而不斷地把井中的原油抽出井筒。這種傳統結構的游染式抽油機在進行抽油作業時，一臺驅動電機對應一口油井，既浪費資源，又會增加開采成本，這就是現有技術所存在的不足之處。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題，就是針對現有技術所存在的不足，而提供一種游梁式抽油機，該抽油機中采用一臺電動機可以實現雙井同時抽油作業。

本方案是通過如下技術措施來實現的：該游梁式抽油機包括電動機和與其連接的減速器，所述減速器的輸出軸上安裝有主動齒輪，主動齒輪的左右兩側對稱設置有與其嚙合的從動齒輪Ⅰ和從動齒輪Ⅱ，從動齒輪Ⅰ和從動齒輪Ⅱ分別安裝在相互平行的從動軸Ⅰ和從動軸Ⅱ上，從動軸Ⅰ和從動軸Ⅱ上分別安裝有曲柄Ⅰ和曲柄Ⅱ，且曲柄Ⅰ和曲柄Ⅱ的回轉中心不共面，曲柄Ⅰ的另一端鉸接有連桿Ⅰ，連桿Ⅰ的上端與游梁Ⅰ的一端鉸接，游梁Ⅰ的另一端安裝有驢頭Ⅰ，驢頭Ⅰ上設置有懸繩器Ⅰ，游梁Ⅰ的中部與機架Ⅰ鉸接；曲柄Ⅱ的另一端鉸接有連桿Ⅱ，連桿Ⅱ的上端與游梁Ⅱ的一端鉸接，游梁Ⅱ的另一端安裝有驢頭Ⅱ，驢頭Ⅱ上設置有懸繩器Ⅱ，游梁Ⅱ的中部與機架Ⅱ鉸接。

上述曲柄Ⅰ和曲柄Ⅱ的回轉中心不共面，這樣可以避免抽油作業過程中曲柄Ⅰ和曲柄Ⅱ相互干涉，具體來說可以采用如下兩種結構形式實現：（1）曲柄Ⅰ和曲柄Ⅱ的分別安裝在從動齒輪Ⅰ和從動齒輪Ⅱ的兩側；（2）曲柄Ⅰ和曲柄Ⅱ的安裝在從動齒輪Ⅰ和從動齒輪Ⅱ的同一側，且曲柄Ⅰ和曲柄Ⅱ交錯設置。

上述游梁Ⅰ中與連桿Ⅰ連接的一端通過鋼絲繩Ⅰ連接有配重塊Ⅰ，根據與懸繩器Ⅰ連接的抽油桿的負荷情況，調節配重塊Ⅰ的重量，以達到游梁Ⅰ兩端重力的平衡。

上述游梁Ⅱ中與連桿Ⅱ連接的一端通過鋼絲繩Ⅱ連接有配重塊Ⅱ，根據與懸繩器Ⅱ連接的抽油桿的負荷情況，調節配重塊Ⅱ的重量，以達到游梁Ⅱ兩端重力的平衡。

本方案的有益效果可根據對上述方案的敘述得知，該游梁式抽油機中，電動機和減速器通過主動齒輪驅動從動齒輪Ⅰ和從動齒輪Ⅱ同時轉動，從動齒輪Ⅰ通過曲柄Ⅰ和連桿Ⅰ帶動驢頭Ⅰ上下往復運動實現該側油井的抽油作業，從動齒輪Ⅱ通過曲柄Ⅱ和連桿Ⅱ帶動驢頭Ⅱ上下往復運動實現另一側油井的抽油作業。該游梁式抽油機實現了采用一臺電動機驅動兩口油井同時作業，既提高了抽油作業效率，又節約了能源。由此可見，本實用新型與現有技術相比，具有實質性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施方式的結構示意圖。

圖中，1-驢頭Ⅰ，2-游梁Ⅰ，3-鉸軸，4-配重塊Ⅰ，5-鋼絲繩Ⅰ，6-連桿Ⅰ，7-連桿Ⅱ，8-配重塊Ⅱ，9-鋼絲繩Ⅱ，10-游梁Ⅱ，11-驢頭Ⅱ，12-懸繩器Ⅱ，13-機架Ⅱ，14-曲柄Ⅱ，15-從動軸Ⅱ，16-從動齒輪Ⅱ，17-電動機，18-從動齒輪Ⅰ，19-從動軸Ⅰ，20-曲柄Ⅰ，21-機架Ⅰ，22-懸繩器Ⅰ，23-主動齒輪。

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過具體實施方式，并結合其附圖，對本方案進行闡述。

一種游梁式抽油機，如圖所示，它包括電動機17和與其連接的減速器，所述減速器的輸出軸上安裝有主動齒輪23，主動齒輪23的左右兩側對稱設置有與其嚙合的從動齒輪Ⅰ18和從動齒輪Ⅱ16，從動齒輪Ⅰ18和從動齒輪Ⅱ16分別安裝在相互平行的從動軸Ⅰ19和從動軸Ⅱ15上，從動軸Ⅰ19和從動軸Ⅱ15上分別安裝有曲柄Ⅰ20和曲柄Ⅱ14，且曲柄Ⅰ20和曲柄Ⅱ14的回轉中心不共面，曲柄Ⅰ20的另一端鉸接有連桿Ⅰ6，連桿Ⅰ6的上端與游梁Ⅰ2的一端鉸接，且游梁Ⅰ2中與連桿Ⅰ6連接的一端通過鋼絲繩Ⅰ5連接有配重塊Ⅰ4，游梁Ⅰ2的另一端安裝有驢頭Ⅰ1，驢頭Ⅰ1上設置有懸繩器Ⅰ22，游梁Ⅰ2的中部與機架Ⅰ21鉸接；曲柄Ⅱ14的另一端鉸接有連桿Ⅱ7，連桿Ⅱ7的上端與游梁Ⅱ10的一端鉸接，且游梁Ⅱ10中與連桿Ⅱ7連接的一端通過鋼絲繩Ⅱ9連接有配重塊Ⅱ8，游梁Ⅱ10的另一端安裝有驢頭Ⅱ11，驢頭Ⅱ11上設置有懸繩器Ⅱ12，游梁Ⅱ10的中部與機架Ⅱ13鉸接。