[實用新型]一種轎車手套箱盒襯套注塑模具

有效

• 申請號: 201320719698.3
• 申請日: 2013-11-14
• 公開（公告）號: CN203622806U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 儲海霞
• 申請（專利權）人: 嘉興杰順工業設計有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車配件領域，具體涉及一種轎車手套箱盒襯套注塑模具。

背景技術

汽車由各個配件互相配合組成，為了提高產品品質，通常都會通過提高配件的制造工藝來實現，但是由于現有技術的缺陷以及制造工藝的限制，汽車手套箱盒襯套注塑模具結構復雜，制得的產品質量差，產品廢品率高，投入成本高，經濟效益不高。有鑒于上述工具的缺憾，發明人有感其未臻于完善，遂竭其心智悉心研究克服，憑其從事該項產業多年的工作經驗，進而研發出一種轎車手套箱盒襯套注塑模具，利用簡單的設計，可使本實用新型達到操作方便，注塑效果好的功效。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種轎車手套箱盒襯套注塑模具，設計合理，結構緊湊，制造方便，注塑效果好。

為解決上述現有的技術問題，本實用新型采用如下方案：一種轎車手套箱盒襯套注塑模具，包括上模和下模，所述下模中間設有矩形凸塊，所述矩形凸塊的兩端分別對稱設有第一注塑腔，與第一注塑腔連接設置的第二注塑腔，與第二注塑腔連接設置的第三注塑腔，所述上模中間設有與矩形凸塊配合注塑的矩形凹槽。

作為優選，所述第一注塑腔和第三注塑腔內分別設有銷孔，所述上模的矩形凹槽內設有與第一注塑腔和第三注塑腔中的銷孔配合固定的卡銷，所述第二注塑腔上設有矩形卡槽，所述上模的矩形凹槽內設有與第二注塑腔上的矩形卡槽配合卡緊的矩形卡塊。設計合理，結構簡單，可以提高整體結構的穩定性。

作為優選，所述下模的四個角上分別設有定位柱，所述上模上設有與定位柱配合定位的定位孔。可以對上模進行很好的定位，提高注塑效果，提高產品質量。

作為優選，所述下模的一對稱邊上位于兩定位柱之間分別設有矩形限位槽，所述上模上設有與矩形限位槽配合限位的矩形限位塊。可以進一步對上下模進行限位，提高整體結構的穩定性。

有益效果：

本實用新型采用上述技術方案提供一種轎車手套箱盒襯套注塑模具，彌補了現有技術的不足，改善了注塑效果，提高了產品質量，提高了經濟效益，設計合理，結構緊湊，制造方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種轎車手套箱盒襯套注塑模具，包括上模1和下模2，所述下模2中間設有矩形凸塊3，所述矩形凸塊3的兩端分別對稱設有第一注塑腔4，與第一注塑腔4連接設置的第二注塑腔5，與第二注塑腔5連接設置的第三注塑腔6，所述上模1中間設有與矩形凸塊3配合注塑的矩形凹槽7。所述第一注塑腔4和第三注塑腔6內分別設有銷孔8，所述上模1的矩形凹槽7內設有與第一注塑腔4和第三注塑腔6中的銷孔8配合固定的卡銷9，所述第二注塑腔5上設有矩形卡槽10，所述上模1的矩形凹槽7內設有與第二注塑腔5上的矩形卡槽10配合卡緊的矩形卡塊11。所述下模2的四個角上分別設有定位柱12，所述上模1上設有與定位柱12配合定位的定位孔13。所述下模2的一對稱邊上位于兩定位柱12之間分別設有矩形限位槽14，所述上模1上設有與矩形限位槽14配合限位的矩形限位塊15。

實際工作時，下模2的四個角上分別設有定位柱12，上模1上設有與定位柱12配合定位的定位孔13。下模2的一對稱邊上位于兩定位柱12之間分別設有矩形限位槽14，上模1上設有與矩形限位槽14配合限位的矩形限位塊15，使上模1和下模2默契配合，結構穩定，下模2中間設有矩形凸塊3，矩形凸塊3的兩端分別對稱設有第一注塑腔4，與第一注塑腔4連接設置的第二注塑腔5，與第二注塑腔5連接設置的第三注塑腔6，上模1中間設有與矩形凸塊3配合注塑的矩形凹槽7，設計合理，注塑效果好，第一注塑腔4和第三注塑腔6內分別設有銷孔8，上模1的矩形凹槽7內設有與第一注塑腔4和第三注塑腔6中的銷孔8配合固定的卡銷9，第二注塑腔5上設有矩形卡槽10，矩形凹槽7內設有與第二注塑腔5上的矩形卡槽10配合卡緊的矩形卡塊11。使上模1和下模2緊密配合，進一步提高整體結構的穩定性，彌補了現有技術的不足，改善了注塑效果，提高了產品質量，提高了經濟效益，設計合理，結構緊湊，制造方便。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明，本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。