[實用新型]一種自動電車充電站有效
| 申請號： | 201320719334.5 | 申請日： | 2013-11-12 |
| 公開（公告）號： | CN203793303U | 公開（公告）日： | 2014-08-27 |
| 發明（設計）人： | 李美川;周偉 | 申請（專利權）人： | 西安博昱新能源有限公司 |
| 主分類號： | B60S5/06 | 分類號： | B60S5/06 |
| 代理公司： | 西安智大知識產權代理事務所 61215 | 代理人： | 弋才富 |
| 地址： | 710119 陜西省西安市高新區新*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 自動 電車 充電站 | ||
1.一種自動電車充電站，其特征是：主要由軌道卸載臺（1）、軌道裝載臺（2）、蓄電池充電裝置（3）、電動車通行車道（4）、蓄電池充電區（7）、蓄電池更換區（6）以及道路指示燈（8）構成。?
2.根據權利要求1所述的一種自動電車充電站，其特征是：所述的軌道卸載臺（1）和軌道裝載臺（2）結構相同，運行方向相反的裝置。?
3.根據權利要求1所述的一種自動電車充電站，其特征是：所述的軌道卸載臺（1）和軌道裝載臺（2）由軌道和拉桿構成，拉桿在軌道的上方，拉桿是用來拉動蓄電池，將蓄電池自動拉送到指定的位置的。?
4.根據權利要求1所述的一種自動電車充電站，其特征是：所有存放的蓄電池充滿電后，蓄電池充電區（7）即成為蓄電池更換區（6），蓄電池放滿之后的蓄電池更換區（6）變成為蓄電池充電區（7）兩個區域輪班轉換，輪流工作執行充電和換電的工作，提高了電動車更換蓄電池的效率。?
5.根據權利要求1所述的一種自動電車充電站，其特征是：所述的蓄電池卸載臺（1）的下方即更換蓄電池的電動車的前方為蓄電池軌道裝載臺（2），兩個區域為前后位置在同一條直線上，方便電動車卸載完蓄電池之后，前往前方再裝載滿電的蓄電池。?
6.根據權利要求1所述的一種自動電車充電站，其特征是：在所述的蓄電池卸載和裝載區域都安裝有電動車臨時電源，專門為卸載掉蓄電池的車供電的，方便卸載蓄電池的車繼續行駛使用。?
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