[實用新型]一種礦用電傳動電動輪自卸車司機室儀表操作臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320716746.3 | 申請日: | 2013-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN203567567U | 公開(公告)日: | 2014-04-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉明;沈石淳;彭國譜;王亞興;唐亮 | 申請(專利權)人: | 湘電重型裝備有限公司 |
| 主分類號: | B60K37/00 | 分類號: | B60K37/00;B60K37/02 |
| 代理公司: | 長沙星耀專利事務所 43205 | 代理人: | 姜芳蕊;寧星耀 |
| 地址: | 411101 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用電 傳動 動輪 卸車 司機 儀表 操作臺 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種礦用電傳動自卸車,尤其是涉及一種礦用電傳動電動輪自卸車儀表操作臺。
背景技術
重型礦用電動輪自卸車司機室對儀表臺及中控臺美觀、舒適和操控單元的方便性有著越來越高的要求,其造型亦有著向家庭轎車發(fā)展的趨勢。然而,現(xiàn)有自卸車的主副駕駛位置并未如轎車一樣隔斷開,不能實現(xiàn)儀表臺與中央控制臺的一體化;現(xiàn)有的自卸車的中央控制臺多為一層結構,該結構單調簡單,立體感差;且現(xiàn)有自卸車的顯示裝置多為固定安裝,顯示屏只能固定在一個方向而不能調整,在卡車處于不同位置時,導致光線照射到顯示屏上,致使駕駛人員不能看清顯示屏,不能很好的獲得顯示信息。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是,克服現(xiàn)有技術存在的上述缺陷,提供一種功能更完善,設計更合理,操作更方便、舒適的礦用電傳動電動輪自卸車儀表操作臺。
本實用新型解決其技術問所采用的技術方案是:
一種礦用電傳動電動輪自卸車司機室儀表操作臺,包括儀表臺放置臺、儀表臺、中央控制臺、顯示裝置,所述儀表臺放置臺的上表面為水平臺面,儀表臺放置于儀表臺放置臺的上表面;能將主駕駛位置與副駕駛位置隔開的中央控制臺的前端與儀表臺放置臺下端緊貼;顯示裝置安裝于中央控制臺上。
進一步,所述中央控制臺為三層臺階式結構,第一層為最低平面層,第二層為中平面層,第三層為最高平面層。
進一步,所述顯示裝置通過轉向球頭和基座安裝于中央控制臺的最低平面層上,在轉向球頭的作用下,顯示裝置能實現(xiàn)六自由度調節(jié)。
本實用新型結構簡單、緊湊,功能更完善,設計更合理,操作更方便、舒適。
附圖說明
圖1為本實用新型自卸車司機室儀表操作臺整體結構示意圖;
圖2為本實用新型中央控制臺與顯示裝置組裝結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
參照圖1、圖2,一種礦用電傳動電動輪自卸車司機室儀表操作臺,包括儀表臺放置臺1、儀表臺2、顯示裝置3和中央控制臺4,所述儀表臺放置臺1的上表面為水平臺面,儀表臺2放置于儀表臺放置臺1的上表面;能將主駕駛位置與副駕駛位置隔開的中央控制臺4的前端與儀表臺放置臺1下端緊貼;顯示裝置3安裝于中央控制臺4上;儀表臺2、顯示裝置3和中央控制臺4三者組合為一個整體。
所述中央控制臺4為三層臺階式結構,第一層為最低平面層5,第二層為中平面層9,第三層為最高平面層10。
所述顯示裝置3通過轉向球頭7和基座8安裝于中央控制臺4的最低平面層5上,在球頭結構7的作用下,顯示裝置3能實現(xiàn)六自由度調節(jié),以利于使得顯示屏能以最優(yōu)的位置面對駕駛人員。?
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