[實用新型]一種應用位移-力反饋原理的先導大流量負載控制閥有效
| 申請號: | 201320716257.8 | 申請日: | 2013-11-14 |
| 公開(公告)號: | CN203548397U | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 謝海波;劉建彬;楊華勇 | 申請(專利權)人: | 浙江大學 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 林懷禹 |
| 地址: | 310027 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應用 位移 反饋 原理 先導 流量 負載 控制 | ||
1.一種應用位移-力反饋原理的先導大流量負載控制閥,其特征在于:包括主閥體(1)、主閥套(2)、主閥芯(3)、反饋彈簧(4)、負載壓力補償阻尼(5)、先導閥芯(6)、先導閥套(7)、控制彈簧(8)、控制活塞(9)和先導閥體(10)和端蓋(11);主閥套(2)安裝于主閥體(1)的圓柱孔內,主閥套(2)底部與主閥體(1)孔間形成回油腔(12),主閥芯(3)小端穿過主閥套(2)并位于回油腔(12)內,主閥芯(3)大端與主閥套(2)內孔為滑動配合,先導閥套(7)的一端安裝于主閥體(1)圓柱孔內,先導閥套(7)的另一端安裝于先導閥體(10)圓柱孔內,先導閥芯(6)大端置于先導閥套(7)內形成滑動配合,負載壓力補償阻尼(5)安裝于靠近主閥芯(3)一側大端的先導閥芯(6)的孔內,反饋彈簧(4)的一端置于主閥芯(3)的孔底部,反饋彈簧(4)的另一端套裝于先導閥芯(6)的大端臺肩上;先導閥體(10)與主閥體(1)之間通過螺栓連接;控制活塞(9)置于先導閥體(10)的圓柱孔內并與先導閥體(10)形成滑動配合,控制活塞(9)的小端頂在穿過先導閥套(7)的先導閥芯(6)的小端;控制彈簧(8)的一端頂在先導閥體(10)的圓柱孔底部,控制彈簧(8)的另一端頂住控制活塞(9)臺肩上,端蓋(11)通過螺栓安裝在先導閥體(10)上,并壓住控制活塞(9)的大端;控制活塞(9)、先導閥體(10)和端蓋(11)共同配合形成控制腔(19),端蓋(11)的中心設有控制油口X?,控制油口X與控制腔(19)連通;
主閥體(1)上設有回油口A與回油腔(12)連通,主閥體(1)上設有負載油口B與負載腔(13)連通;主閥體(1)圓柱孔中部與主閥芯(3)大端外側及主閥套(2)配合形成負載腔(13),回油腔(12)能通過主閥芯(3)中部閥口與負載腔(13)連通;先導閥套(7)中部溝槽與主閥體(1)圓柱孔配合形成高壓腔(16);主閥芯(3)圓柱孔、主閥套(2)、先導閥套(7)和先導閥芯(6)大端之間形成控制敏感腔(14),控制敏感腔(14)通過主閥芯(3)大端矩形槽與負載腔(13)連通,控制敏感腔(14)能通過先導閥芯(6)大端的閥口與高壓腔(16)連通,控制敏感腔(14)能通過負載壓力補償阻尼(5)內部孔與先導閥芯內部容腔(17)連通;先導閥芯(6)圓柱孔、負載壓力補償阻尼(5)和先導閥套(7)配合形成先導閥芯內部容腔(17),先導閥芯內部容腔(17)能通過先導閥芯(6)小端閥口與泄油腔(18)連通;先導閥體(10)與控制活塞(9)配合形成泄油腔(18),先導閥體(10)徑向泄油口L與泄油腔(18)連通。
2.根據權利要求1所述的一種應用位移-力反饋原理的先導大流量負載控制閥,其特征在于:所述先導閥芯(6)、主閥芯(3)和控制活塞(9)同軸,先導閥芯(6)小端和主閥芯(3)小端為相向布置。
3.根據權利要求1所述的一種應用位移-力反饋原理的先導大流量負載控制閥,其特征在于:所述主閥芯(3)小端端部為帶圓角的凸臺結構。
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