[實用新型]可變形城市車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320708424.4
• 申請日: 2013-11-11
• 公開（公告）號: CN203805999U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱衛(wèi)利
• 申請（專利權(quán)）人: 朱衛(wèi)利
• 主分類號: B62D25/00
• 分類號: B62D25/00;B60R16/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可變形城市車，包括車身(1)、車輪(2)、座椅(3)、操作設(shè)備(4)以及動力裝置(5)，所述車輪(2)設(shè)置在所述車身(1)的底部，所述座椅(3)、操作設(shè)備(4)以及動力裝置(5)分別設(shè)置在所述車身(1)的內(nèi)部，所述動力裝置(5)與所述車輪(2)連接，其特征在于，所述車身(1)可變形為單人或雙人兩種狀態(tài)，車身(1)通過可彎曲變形材料(6)實施變形動作，當車身變形為雙人狀態(tài)時，通過加固桿(7)對車身進行加固。?

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變形城市車，其特征在于，所述操作設(shè)備(4)為觸摸屏，車輛的變形以及行駛都由電腦控制；操作設(shè)備(4)和用戶的手機互連，可在智能手機上實現(xiàn)和車子的簡單互動，控制車輛的變形，開關(guān)門，自動尋找停車位，自動尋找用戶位置等一系列動作。?

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變形城市車，其特征在于，所述車身(1)可以變形，可以在單人和雙人狀態(tài)間自由切換，本發(fā)明采用可彎曲的材料做為連接部分，在單人狀態(tài)時可以將多余部分的車身收入車子的尾部，使車身變得緊湊，節(jié)省空間。?

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變形城市車，其特征在于，所述車身(1)只設(shè)一個車門，設(shè)在車的右側(cè)，車門為前滑式開啟；左側(cè)為裝飾性假車門，增加車身堅固度，并且設(shè)有電池盒蓋，方便更換電池。?

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變形城市車，其特征在于，所述車身(1)不設(shè)后視鏡，可以減少車身的寬度，節(jié)約空間，在車四周安裝攝像頭，可以在車內(nèi)的輔助屏上清楚觀察到車身周圍的情況。?

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變形城市車，其特征在于，所述車身(1)在單人狀態(tài)時車身長度為165cm～175cm、雙人狀態(tài)時為215cm～225cm車身寬度為85cm～95cm。?

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可變形城市車，其特征在于，所述動力裝置(5)安裝在前座椅下，在車身左側(cè)設(shè)有電池盒蓋，打開后可以方便的取出電池；在車的尾部設(shè)有充電插口，可以在有條件時充電。?

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可變形城市車，其特征在于，所述動力裝置(5)為鋰電池組，整個車子完全由電力驅(qū)動。?