[實用新型]一種具有消隙功能的自動定心夾緊裝置

有效

• 申請號: 201320705687.X
• 申請日: 2013-11-08
• 公開（公告）號: CN203542110U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 王景秋;劉儒義;李贊
• 申請（專利權）人: 沈陽黎明航空發動機（集團）有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 沈陽東大專利代理有限公司 21109
• 代理人: 梁焱

技術領域

本實用新型屬于航空發動機零部件制造技術領域，特別是涉及一種具有消隙功能的自動定心夾緊裝置。

背景技術

在航空發動機零部件加工制造過程中，經常需要夾具對所夾持工件有很高的定心定位精度，同時能夠實現自動夾緊。現有的采用正反螺旋絲杠的自動定心夾緊裝置，螺旋副所存在的間隙是無法有效消除的，當所夾持工件的定位面誤差很小時，那么夾緊裝置的卡爪定位精度尚可，但是當所夾持工件的定位面誤差很大時，夾緊裝置的卡爪移動距離有很大時，由于螺旋副所存在的間隙，導致卡爪位移不一致，使所夾持工件的定心精度大打折扣，進而導致現有的采用正反螺旋絲杠的自動定心夾緊裝置的通用性很差。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型提供一種工件定位精度高、通用性強的具有消隙功能的自動定心夾緊裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種具有消隙功能的自動定心夾緊裝置，包括基座、絲杠、第一調節螺母、第二調節螺母、第一導板、第二導板、第三導板、第四導板、定心支板、第一卡爪、第二卡爪、第一消隙絲母及第二消隙絲母，所述定心支板固裝在基座上，在定心支板上設置有通孔；所述絲杠的一端設置為正螺紋，另一端設置為反螺紋，絲杠的軸向中部位于定心支板的通孔內，絲杠相對于定心支板可轉動但軸向不可動；所述第一卡爪內端設置有正螺紋孔，其外端設置有第一凹槽，第一卡爪通過其內端的正螺紋孔套裝于絲杠的正螺紋端；所述第二卡爪內端設置有反螺紋孔，其外端設置有第二凹槽，第二卡爪通過其內端的反螺紋孔套裝于絲杠的反螺紋端；所述第一卡爪夾合面到定心支板中心的距離與第二卡爪夾合面到定心支板中心的距離相等；

在所述第一卡爪的兩側分別設置有第一導板和第二導板，第一卡爪與第一導板和第二導板之間滑動接觸配合；在所述第二卡爪的兩側分別設置有第三導板和第四導板，第二卡爪與第三導板和第四導板之間滑動接觸配合；所述第一導板、第二導板、第三導板及第四導板均固裝在基座上；

在所述第一卡爪的第一凹槽內的絲杠上套裝有第一消隙絲母，第一消隙絲母與第一卡爪之間設置有第一限位鍵，第一消隙絲母通過第一限位鍵相對于第一卡爪可沿絲杠軸向移動但不可轉動；在所述第一卡爪外的第一消隙絲母外表面設置有外螺紋，外螺紋處安裝有第一調節螺母，第一調節螺母與第一卡爪的外端面相接觸；

在所述第二卡爪的第二凹槽內的絲杠上套裝有第二消隙絲母，第二消隙絲母與第二卡爪之間設置有第二限位鍵，第二消隙絲母通過第二限位鍵相對于第二卡爪可沿絲杠軸向移動但不可轉動；在所述第二卡爪外的第二消隙絲母外表面設置有外螺紋，外螺紋處安裝有第二調節螺母，第二調節螺母與第二卡爪的外端面相接觸。

所述絲杠的正、反螺紋、第一卡爪的正螺紋孔、第二卡爪的反螺紋孔、第一消隙絲母及第二消隙絲母的螺紋均采用梯形螺紋。

在所述的基座上設置有輔助定位塊。

本實用新型的有益效果：

本實用新型與現有技術相比，通過消隙絲母有效的解決了螺旋副所存在間隙的問題，由于在裝夾過程中螺旋副所存在間隙被有效消除，使工件的定心精度極大提高，而且能夠滿足定位面誤差很大的工件，有效增強了使本實用新型的通用性。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種具有消隙功能的自動定心夾緊裝置結構示意圖；

圖2為圖1中A-A剖視圖；

圖3為圖1中B-B剖視圖；

圖中，1—基座，2—絲杠，3—第一調節螺母，4—第二調節螺母，5—第一導板，6—第二導板，7—第三導板，8—第四導板，9—定心支板，10—第一卡爪，11—第二卡爪，12—第一消隙絲母，13—第二消隙絲母，14—第一限位鍵，15—第二限位鍵，16—輔助定位塊，17—工件。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的詳細說明。