[實用新型]刮板運輸機緊鏈裝置有效
| 申請號: | 201320704192.5 | 申請日: | 2013-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN203512602U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 隋晶;許紅偉;蘇云喆 | 申請(專利權)人: | 雙鴨山市鴻豐機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B65G23/44 | 分類號: | B65G23/44 |
| 代理公司: | 大慶禹奧專利事務所 23208 | 代理人: | 朱士文;楊曉梅 |
| 地址: | 163000 *** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 運輸機 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于緊鏈裝置,具體說的一種刮板運輸機緊鏈裝置。
背景技術
目前,傳統輕型刮板輸送機整機緊鏈是采用專用緊鏈器緊鏈,緊鏈器它結構復雜,使用時操作繁瑣,緊鏈時間長,約需4?0?--50分鐘,并且接鏈條有奇、偶數限制,調到鏈條松緊合適狀態較難,都是憑借維修師傅經驗手動調試操作,而且緊鏈時需停機,費工費時,不便于操作等缺點。因此,無論是從緊鏈方法和裝置等方面都存在缺點。
實用新型內容
本實用新型旨在克服現有技術的不足,提供一種結構簡單、易維護的刮板運輸機緊鏈裝置。
為了達到上述目的,本實用新型采用如下技術改進:一種刮板運輸機緊鏈裝置,包括側板、以及用于連接對稱側板的連接板,連接板將側板分為固定中部槽和滑動中部槽,其特征在于:側板外壁上焊接有導軌,導軌兩端設有絲母與絲杠,絲杠與固定塊相連接,滑動中部槽前端與機尾總成相接,機尾總成上設有信號采集器,信號采集器連接AD轉換器,AD轉換器連接PLC控制器,PLC控制器連接液壓缸上的電動閥門,液壓缸連接絲杠。
所述的側板為M狀、S狀或波浪狀中的一種。
本實用新型的有意效果:?結構緊湊、設計合理,比目前煤礦使用的緊鏈裝置緊鏈時間縮短1\3。而且不需要手動操作,實現了緊鏈自動化,操作方便,加工成本低廉,使用安全可靠,省時省力,緊鏈時間短,緊鏈效果好。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型A-A方向的示意圖。
具體實施方式
參照各圖,對本實用新型做進一步說明一種刮板運輸機緊鏈裝置,包括側板9、以及用于連接對稱側板9的連接板10,連接板10將側板9分為固定中部槽1和滑動中部槽6,其特征在于:側板9外壁上焊接有導軌3,導軌3兩端設有絲母4與絲杠2,絲杠2與固定塊5相連接,滑動中部槽6前端與機尾總成8相接,機尾總成8上設有信號采集器7,信號采集器7連接AD轉換器,AD轉換器連接PLC控制器,PLC控制器連接液壓缸上的電動閥門,液壓缸連接絲杠2。所述的側板9為M狀、S狀或波浪狀中的一種。利用信號采集器7采集鏈條的松緊狀態的信號,并通過AD轉換器將此信號進行轉換,然后將此信號傳送到PLC控制器進行程序處理,緊鏈時,PLC控制器控制液壓缸上的電動閥門工作狀態帶動絲杠2進行工作,使滑動中部槽6向受力方向移動,機尾總成8驅動刮板連總成向受力方向移動,使刮板連總成繃緊從而實現固定,使滑動中部槽6總長度身長最終達到緊鏈的目的。本實用新型結構緊湊、設計合理,比目前煤礦使用的緊鏈裝置緊鏈時間縮短1\3。而且不需要手動操作,實現了緊鏈自動化,操作方便,加工成本低廉,使用安全可靠,省時省力,緊鏈時間短,緊鏈效果好。
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