[實用新型]CNG氣瓶頂置公交客車

有效

• 申請號: 201320702446.X
• 申請日: 2013-11-08
• 公開（公告）號: CN203600998U
• 公開（公告）日: 2014-05-21
• 發明（設計）人: 王冰輝;張曉宇;趙雙武;陳軍;龐艷剛;王超
• 申請（專利權）人: 河南少林客車股份有限公司
• 主分類號: B60K15/07
• 分類號: B60K15/07
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114
• 代理人: 韓鵬程

技術領域

本實用新型涉及公交客車領域，尤其是涉及一種CNG氣瓶頂置公交客車。

背景技術

CNG（Compressed?Natural?Gas）客車是指以壓縮天然氣替代常規汽油或柴油作為燃料的客車，而傳統的CNG公交客車上使用的氣瓶，大部分都是采用置頂式結構，但是這種布置方式的結構較復雜，且在長期使用過程中氣瓶的穩定性很難得到保證，帶來很大的安全隱患。

發明內容

本實用新型目的在于提供一種結構穩定，布置合理的CNG氣瓶頂置公交客車。

為實現上述目的，本實用新型可采取下述技術方案：

本實用新型所述的CNG氣瓶頂置公交客車，包括車身，車頂、CNG氣瓶及氣瓶罩，在車頂骨架上通過預埋螺栓固定有雙橫梁結構的基座，在所述基座上沿橫向間隔固定有多個與CNG氣瓶外圍相適應的弧形托架，所述CNG氣瓶通過抱箍固定在弧形托架內，在所述CNG氣瓶的兩端均設置有固定在基座上的限位擋板。

在所述基座與車頂間設置有橡膠減震墊塊，在所述CNG氣瓶與弧形托架和抱箍的接觸面間均設置有橡膠墊圈。

本實用新型優點在于通過預埋螺栓將基座固定在車頂骨架上，并利用基座上的弧形托架和抱箍對CNG氣瓶進行固定，為防止CNG氣瓶沿縱向竄動，在其兩端利用擋板進行限位，結構穩定，布置合理，使用壽命長。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1的I部放大圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型所述的CNG氣瓶頂置公交客車，包括車身1，車頂2、CNG氣瓶3及氣瓶罩4，在車頂2骨架上通過預埋螺栓4固定有雙橫梁結構的基座5，在所述基座5上沿橫向間隔固定有多個與CNG氣瓶3外圍相適應的弧形托架6，所述CNG氣瓶3通過抱箍7固定在弧形托架6內，在所述CNG氣瓶3的兩端均設置有固定在基座5上的限位擋板8，防止CNG氣瓶3在行車過程中沿縱向竄動；為避免車頂2與整個基座5的剛性連接，在車頂2與基架2之間設置20mm厚的橡膠減震墊塊作為緩沖區；為保證CNG氣瓶3連接的穩定性，在CNG氣瓶3與弧形托架6和抱箍7的接觸面間均設置有橡膠墊圈。