[實(shí)用新型]一種空調(diào)壓縮機(jī)閥板組件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320694770.1
• 申請日: 2013-11-05
• 公開（公告）號: CN203584742U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曹靖;杜小明
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇盈科汽車空調(diào)有限公司
• 主分類號: F04B39/10
• 分類號: F04B39/10
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 王華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及壓縮機(jī)過氣密封組件。

背景技術(shù)

隨著汽車制造行業(yè)的發(fā)展，汽車空調(diào)技術(shù)的研究越來越快。汽車空調(diào)壓縮機(jī)是其中的核心部件，汽車空調(diào)壓縮機(jī)通常采用斜盤輪轉(zhuǎn)活塞進(jìn)行壓縮，斜盤高速旋轉(zhuǎn)可達(dá)3000轉(zhuǎn)/min，在旋轉(zhuǎn)工作時會對氣體進(jìn)行壓縮吸氣等過程，此時需要有良好的排氣及密封閥板組件。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：針對上述現(xiàn)有存在的問題和不足，本實(shí)用新型的目的是提供了一種空調(diào)壓縮機(jī)閥板組件。

技術(shù)方案：為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種空調(diào)壓縮機(jī)閥板組件，包括圓形閥板、吸氣閥片、排氣閥片和后蓋墊片，所述圓形閥板中心設(shè)有通孔，中部設(shè)有多個開口，所述吸氣閥片和排氣閥片分別固定在圓形閥板的兩側(cè)，且吸氣閥片和排氣閥片設(shè)有開口并與圓形閥板的開口組成彎曲通道；所述后蓋墊片設(shè)在排氣閥片的外側(cè)，且一端固定，另一端為自由端。

進(jìn)一步改進(jìn)，所述圓形閥板安裝吸氣閥片一側(cè)的外端緣設(shè)有缸體墊片。

有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型通過彎曲通道緩沖氣流壓力，并通過后蓋墊片及缸體墊片提高整體的密封性能。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，圓形閥板1、吸氣閥片2、圓形閥板3、排氣閥片4、后蓋墊片5、圓柱銷6。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實(shí)用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。

如圖1所示，一種空調(diào)壓縮機(jī)閥板組件，包括圓形閥板、吸氣閥片、排氣閥片和后蓋墊片，所述圓形閥板中心設(shè)有通孔用于圓柱銷安裝，中部設(shè)有多個開口，所述吸氣閥片和排氣閥片分別固定在圓形閥板的兩側(cè)，且吸氣閥片和排氣閥片設(shè)有開口并與圓形閥板的開口組成彎曲通道；所述后蓋墊片設(shè)在排氣閥片的外側(cè)，且一端固定，另一端為自由端。且在圓形閥板安裝吸氣閥片一側(cè)的外端緣設(shè)置缸體墊片，提高與缸體之間的密封效果。壓縮機(jī)工作時活塞往復(fù)運(yùn)動會壓縮空氣穿過彎曲通道從閥板組件流出，當(dāng)需要吸收后蓋墊片的自由端打開進(jìn)行空氣吸收。