[實用新型]用于城市軌道交通的扣件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320693218.0 | 申請日: | 2013-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN203583294U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李一兵;洪傳發(fā);張磊;呂麗平;王立士 | 申請(專利權)人: | 安徽省巢湖鑄造廠有限責任公司 |
| 主分類號: | E01B9/30 | 分類號: | E01B9/30 |
| 代理公司: | 安徽匯樸律師事務所 34116 | 代理人: | 胡敏 |
| 地址: | 230001 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 城市 軌道交通 扣件 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種扣件,尤其是用于城市軌道交通的扣件。
背景技術
扣件是軌道交通中用于固定鋼軌的裝置,是軌道結構的重要組成部分,它的作用是將鋼軌和軌下基礎連接成一個整體,將鋼軌所受到的力傳遞給軌下基礎,并保持鋼軌的正確位置,防止鋼軌產(chǎn)生縱橫向位移,同時提供一定的軌道彈性,起到減振降噪的效果。
目前在國內(nèi)城市軌道交通線路的鋪設過程中,為了要滿足線路不同區(qū)段的設計要求,通常需要采用多種扣件系統(tǒng),例如:在高架橋上需要鋪設可以使鋼軌能夠滑動的小阻力扣件,以保護橋梁的安全性;在學校和科研機構等附近,需要鋪設減振降噪扣件,以減少噪音對環(huán)境的污染等。當線路需要鋪設多種不同的扣件時,無疑加大了施工的難度和線路后期的養(yǎng)護維修工作量,并存在著多種不同的扣件相互兼容的問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種用于城市軌道交通的扣件,滿足城市軌道交通線路全線鋪設的運營及環(huán)境要求。
本實用新型是通過以下技術方案來實現(xiàn)的。
一種用于城市軌道交通的扣件,包括鐵墊板、兩個彈條、兩個螺栓、兩個螺旋道釘、鋼軌保護機構,上述鐵墊板鋪設在基座上,上述鋼軌保護機構對稱設置在上述鐵墊板中線處,上述鋼軌壓在上述鋼軌保護機構上并且上述鋼軌保護機構包裹住上述鋼軌的底部和底部側(cè)方,上述兩個螺栓、兩個螺旋道釘分別設置在上述鋼軌兩側(cè)并且關于上述鋼軌鏡像對稱,上述螺旋道釘穿過上述鐵墊板并穿入上述基座并由螺母鎖定,上述螺栓壓在上述彈條上,穿過上述鐵墊板抵至上述基座并由螺母鎖定,上述彈條壓在上述鐵墊板、兩個端處壓在上述鋼軌保護機構包裹在上述鋼軌底部側(cè)方的部分。
進一步地,上述螺旋道釘伸入基座的部分套裝尼龍?zhí)坠堋?/p>
進一步地,上述鐵墊板與上述基座之間鋪設有絕緣墊板。
進一步地,上述螺栓的螺母與上述彈條之間設置有平墊圈。
進一步地,上述螺旋道釘?shù)穆菽概c上述鐵墊板之間設置有平墊塊。
進一步地,上述鐵墊板與上述平墊塊的接觸面設置有相互配合的鋸齒結構,并且上述鋸齒結構防止上述鐵墊板與上述平墊塊橫向移動。
進一步地,上述螺旋道釘?shù)穆菽概c上述平墊塊之間設置有彈簧墊圈。
進一步地,上述鋼軌保護機構包括軌下彈性墊板和兩個絕緣軌距塊,上述軌下彈性墊板設置在上述鋼軌和上述鐵墊板之間,覆蓋上述鋼軌的底部,上述兩個絕緣軌距塊橫截面呈L型并且對稱設置在上述軌下彈性墊板兩側(cè),包裹上述鋼軌的底部側(cè)方,上述彈條的兩個端處壓在上述絕緣軌距塊上。
進一步地,上述用于城市軌道交通的扣件在垂直調(diào)高時,在上述鐵墊板和上述絕緣墊板之間設置板下調(diào)高墊板,或者在上述鐵墊板和上述軌下彈性墊板之間設置軌下調(diào)高墊板,或者上述板下調(diào)高墊板和上述軌下調(diào)高墊板同時設置。
本實用新型的有益效果:
提供一種縱向阻力調(diào)節(jié)簡單、抗鋼軌橫向力強、減振性能優(yōu)良、絕緣性能好、零部件少、適用性廣泛的城市軌道交通通用扣件,可以滿足城市軌道交通線路全線鋪設的運營及環(huán)境要求。
附圖說明
圖1為本實施案例用于城市軌道交通的扣件的正視結構示意圖;
圖2為本實施案例用于城市軌道交通的扣件的俯視示意圖;
圖3為本實施案例鐵墊板的示意圖。
具體實施方式
下面根據(jù)附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1為本實施案例用于城市軌道交通的扣件的正視結構示意圖,圖2為本實施案例用于城市軌道交通的扣件的俯視示意圖,參照圖1、圖2,本實用新型,用于城市軌道交通的扣件,包括鐵墊板6、兩個彈條4、兩個螺栓1、兩個螺旋道釘10、鋼軌保護機構。
其中,鐵墊板6鋪設在基座8上,鋼軌保護機構對稱設置在鐵墊板6的中線處,鋼軌14壓在鋼軌保護機構上并且鋼軌保護機構包裹住鋼軌14的底部和底部側(cè)方,兩個螺栓1、兩個螺旋道釘10分別設置在鋼軌14兩側(cè),并且關于鋼軌14鏡像對稱,即兩個螺栓1、兩個螺旋道釘10關于鋼軌14呈X型對稱設置。螺旋道釘10穿過鐵墊板6并穿入基座8并由螺母鎖定,螺栓1壓在彈條4上,螺栓1穿過鐵墊板6抵至基座8并由螺母鎖定,彈條4壓在鐵墊板6、兩個端處壓在鋼軌保護機構包裹在鋼軌14底部側(cè)方的部分。
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