[實用新型]一種車身焊接工裝

有效

• 申請號: 201320691113.1
• 申請日: 2013-11-01
• 公開（公告）號: CN203649714U
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: 蕭國有
• 申請（專利權）人: 天津市正平機械新技術有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/047
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 孫春玲

技術領域

本實用新型涉及一種工裝領域，尤其涉及到一種車身焊接工裝。

背景技術

工裝是在在加工的時候迅速的加夾緊固定工件，是各種機床、刀具、工件保持正確相對位置的工藝裝置，它在現在高速、高密、高效、精密、復合方向發展的帶動下，工裝是一種機械加工中不可缺少的不見。在焊接大型、巨型的車身的焊接過程中，出現操作不便；不能很好的翻轉巨型車身，不能度隨意翻轉焊接工件的角度而用一些大型機械又是一種耗能危險的操作，不符合環保、節能、節約、安全的生產理念，而且容易有劃痕，固定和卸載也是很繁瑣的。

發明內容

本實用新型要解決的問題是一種車身焊接工裝。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種車身焊接工裝，其特征在于：它包括第一滿月焊接翻轉夾具（11）、第二滿月焊接翻轉夾具（12）、床身焊接工裝角度調節穩定件(22)；所述的第一滿月焊接翻轉夾具(11)是由第一半月翻轉墊板（7），第二半月翻轉墊板（9）組成；所述的第二滿月焊接翻轉夾具（12）是由第三半月翻轉墊板（8），第四半月翻轉墊板（10）組成；

所述的第一半月翻轉墊板（7）上有第一法蘭連接板（14）、第二法蘭連接板（15）；所述的第二半月翻轉墊板（9）上有第三法蘭連接板（16）、第四法蘭連接板（17）；第一半月翻轉墊板（7）通過第一法蘭連接板（14）通過螺栓連接第二半月翻轉墊板的第三法蘭連接板（16），第一半月翻轉墊板（7）的第二法蘭連接板（15）通過螺栓連接第二半月翻轉墊板（9）的第四法蘭連接板組（17）成第一滿月焊接翻轉夾具（11）；

所述的第三半月翻轉墊板上（8）有第五法蘭連接板（18）、第六法蘭連接板（19）；所述的第四半月翻轉墊板（10）上有第七法蘭連接板（20）、第八法蘭連接板（21）；第三半月翻轉墊板（8）通過第五法蘭連接板（18）通過螺栓連接第四半月翻轉墊板（10）的第七法蘭連接板(20)，第三半月翻轉墊板（8）的第六法蘭連接板(19)通過螺栓連接第四半月翻轉墊板（10）的第八法蘭連接板(21)組成第二滿月焊接翻轉夾具(12)。

所述的第一半月翻轉墊板（7）、第二半月翻轉墊板（9）、第三半月翻轉墊板（8）、第四半月翻轉墊板（10）上有水平平衡穩定件(5)；所述的水平平衡穩定件由水平平衡左穩定件、水平平衡右穩定件焊接在與半月翻轉墊板的半圓型底端切線相垂直的兩側。

所述的第一半月翻轉墊板（7）、第二半月翻轉墊板（9）、第三半月翻轉墊板（8）、第四半月翻轉墊板（10）上的水平平衡穩定件上有車身工裝便捷安裝孔(1)2個；所述的車身工裝便捷安裝孔2個分別在水平平衡左穩定件、水平平衡右穩定件的中部。

所述的第一半月翻轉墊板（7）、第二半月翻轉墊板（9）、第三半月翻轉墊板（8）、第四半月翻轉墊板（10）上各有兩個焊接便捷調節孔（3）；所述的焊接便捷調節孔貫穿半月翻轉墊板，對稱分布在水平平衡穩定件的左右兩側。

所述的第一半月翻轉墊板（7）、第二半月翻轉墊板（9）、第三半月翻轉墊板（8）、第四半月翻轉墊板（10）在半圓形半月翻轉墊板的最大的弦處向內凹進去，凹進去的深度是車身(2)的高的一半，凹進去的寬度是車身（2）的寬度。

所述的第一滿月焊接翻轉夾具（11）在所述的第二滿月焊接翻轉夾具（12）的左側；相對于第二滿月焊接翻轉夾具（12）平行放置。

所述的第一滿月焊接翻轉夾具（11）、第二滿月焊接翻轉夾具（12）中間有夾空(13)，所述的夾空(13)和車身(2)的高度和寬度對應。

所述的床身焊接工裝角度調節穩定件為4個是第一床身焊接工裝角度調節穩定件（24）、第二床身焊接工裝角度調節穩定件（25）、第三床身焊接工裝角度調節穩定件(26)、第四床身焊接工裝角度調節穩定件（27）；第一床身焊接工裝角度調節穩定件（24）、第二床身焊接工裝角度調節穩定件（25）分別位于第一滿月焊接翻轉夾具左側和在右側；第三床身焊接工裝角度調節穩定件(26)、第四床身焊接工裝角度調節穩定件（27）分別位于第二滿月焊接翻轉夾具的左側和右側。

所述的床身焊接工裝角度調節穩定件（22）有穩定支撐面（23），穩定支撐面可以與第一滿月焊接翻轉夾具（11）、第二滿月焊接翻轉夾具（12）具的圓形形狀相吻合的。

所述的車身工裝便捷安裝孔是為了車身工裝的安裝為工裝安裝提供方便；

所述的焊接便捷調節孔能為車身的安裝提供方便，還能在焊接過程中方便焊接和方便車身焊接工裝的角度調整。