[實用新型]單柱車銑復合加工中心

有效

• 申請號: 201320688342.8
• 申請日: 2013-11-04
• 公開（公告）號: CN203712261U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 朱學峰
• 申請（專利權）人: 大連飛達重型機床制造有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q11/08;B23Q5/00
• 代理公司: 大連科技專利代理有限責任公司 21119
• 代理人: 龍鋒

技術領域

本實用新型涉及數控加工技術領域，尤其涉及一種數控加工中心。

背景技術

????現有的數控加工中心，結構復雜，在對黑色金屬、有色金屬及非金屬零件的內外圓柱面、圓錐面、斷面、切槽、任意回轉曲面、螺紋等進行粗、半精、精加工過程中，普遍存在穩定性低、機械噪音大，車削精度低，并且很難實現低速恒扭矩、高速恒功率性能，并且很難同時實現低速切削時可用于粗車，高速切削時可用于半精車、精車的功能，不能適用于一些要求加工精度較高的場合。

實用新型內容

為了克服傳統數控加工中心存在的上述問題，本實用新型提供了一種加工精度高的單柱車銑復合加工中心。

本實用新型為實現上述目的所采用的技術方案是：單柱車銑復合加工中心，工作臺底座上安裝工作臺，工作臺上安裝立柱，立柱垂直方向安裝橫梁，立柱上端安裝升降蝸輪箱，橫梁滑座上安裝滑枕，滑枕下部連接銑頭，銑頭連接銑軸電機，工作臺底座側部安裝第二主電機、第一主電機以及與第一主電機連接的兩擋無極變速箱，橫梁一端安裝X軸交流伺服電機，橫梁下方連接C軸模塊，滑枕上部安裝Z軸交流伺服電機。

機身一側安裝排屑機，排屑機下方設有集屑車。

所述機床外部設有機體防護罩，橫梁外部設有橫梁防護罩，滑枕外部設有滑枕防護罩，機身閃設有懸掛按鈕站。?

本實用新型的單柱車銑復合加工中心，采用模塊化設計，技術先進。設計尺寸鏈短，設備精度高，故障率低，便于操作使用、維修保養，適用于高速鋼，硬質合金和陶瓷刀具，對黑色金屬、有色金屬和部分非金屬零件的粗、精加工，可進行內外圓柱面、內外圓錐面、圓弧、公英制螺紋以及各種復雜形狀的回轉型面的高速車削加工。

附圖說明

圖1是本實用新型單柱車銑復合加工中心的主視結構圖。

圖2是本實用新型單柱車銑復合加工中心的側視結構圖。

具體實施方式

本實用新型的單柱車銑復合加工中心結構如圖1和圖2所示，主要有立柱7，車削主傳動采用德國ZF變速箱、工作臺銑削進給分度裝置、工作臺8、工作臺夾緊機構、橫梁16及防護、橫梁升降機構、車銑垂直刀架、刀庫、直銑頭、萬能銑頭、冷卻裝置、排屑裝置、電氣系統及液壓系統等組成。工作臺底座9上安裝工作臺8，工作臺8上安裝立柱7，立柱7垂直方向安裝橫梁16，立柱7上端安裝升降蝸輪箱17，橫梁滑座上安裝滑枕6，滑枕6下部連接銑頭3，銑頭3連接銑軸電機4，工作臺底座9側部安裝第二主電機1、第一主電機10以及與第一主電機10連接的兩擋無極變速箱11，橫梁16一端安裝X軸交流伺服電機20，橫梁16下方連接C軸模塊21，滑枕6上部安裝Z軸交流伺服電機18。機身一側安裝排屑機13，排屑機13下方設有積屑車12。機床外部設有機體防護罩14，橫梁16外部設有橫梁防護罩15，滑枕6外部設有滑枕防護罩5，機身閃設有懸掛按鈕站2。機床通過配電柜22供電，設有刀夾23。

車床整體結構采用上、下坐落式，立柱為對稱結構，采用不清砂的整體結構提高了抗震性，立柱與工作臺底座二者之間有固化膠墊，實現調整、隔熱、隔振，提高了機床剛性。立柱上端有升降電機和左、右升降箱帶動橫梁實現升降運動。工作臺部采用滾動導軌結構，徑向采用高精度雙列短圓柱滾子軸承，軸向采用高精度推力球軸承做滾動導軌，軸向加有預載，因而提高了工作臺的旋轉精度和承載能力。工作臺與立柱結合在一起形成熱對稱結構，其主傳動采用立軸傳動。橫梁在立柱導軌上作垂直升降運動，由雙絲杠升降橫梁。橫梁上裝有高精度進口直線滾動導軌，夾緊機構為油缸拉動楔形塊杠桿升力夾緊機構。立刀架部分由橫梁滑座，回轉滑座，滑枕和刀夾四個部分組成。滑枕的垂直移動導軌采用滾滑復合導軌。采用模塊化設計，技術先進。設計尺寸鏈短，設備精度高，故障率低，便于操作使用、維修保養。機床工作臺具有分度功能，并配備了C軸，可以實現工件的車、銑、鏜、鉆、絞、磨等功能。機床宜人化程度高，造型美觀，綠色環保，性價比高。