[實(shí)用新型]一種遮擋汽車座椅安裝螺栓的撐腳裝飾蓋有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320679817.7 | 申請(qǐng)日: | 2013-10-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203580708U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭小飛;楊小敏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60N2/44 | 分類號(hào): | B60N2/44 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
| 地址: | 400023 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 遮擋 汽車座椅 安裝 螺栓 裝飾 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車座椅裝飾件。
背景技術(shù)
汽車座椅裝飾蓋通常是安裝于汽車座椅的安裝螺栓或者是有大面積鐵件裸露的地方,其作用在于遮蔽鐵件或者螺栓,以提高整車美觀的作用。但是由于座椅裸露的螺栓位于地板上,裝飾蓋通常被裝配到乘客可能長(zhǎng)期踩踏的位置,在這種情況下,目前的裝飾蓋通常存在強(qiáng)度不夠,或裝配性差的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種一種遮擋汽車座椅安裝螺栓的撐腳裝飾蓋,一方面便于工人的裝配,另一方面有提升內(nèi)飾品質(zhì)的作用,同時(shí)也要保證的產(chǎn)品的強(qiáng)度。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種遮擋汽車座椅安裝螺栓的撐腳裝飾蓋,所述撐腳裝飾蓋表面基本為平板狀,從平面看為門字形,中間的開口部分用于套入撐腳,周邊的蓋板部分遮擋螺栓及撐腳鐵件;所述蓋板的背面設(shè)置有與座椅鐵件連接的卡腳。該結(jié)構(gòu)具有較好的遮蓋形,安裝簡(jiǎn)單。
進(jìn)一步,所述卡腳包括定位卡腳和限位卡腳,定位卡腳與座椅鐵件上的卡孔卡接,定位所述限位卡腳與座椅鐵件的翻邊卡接,限制撐腳裝飾蓋在Y向和Z向的位移,這樣可以保證安裝的牢固性和方便性。
更進(jìn)一步,所述蓋板背面設(shè)置有加強(qiáng)筋,所述蓋板表面具有與底板安裝面相適應(yīng)的起伏形狀,使其具有一定的強(qiáng)度,有承重的作用。
可以,采用以上結(jié)構(gòu),可以同時(shí)保證產(chǎn)品的裝配性、強(qiáng)度以及穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1為裝飾蓋裝配到座椅鐵件上的示意圖。
圖2為裝飾蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為裝飾蓋裝配到座椅鐵件上的俯視圖。
圖4為裝飾蓋裝配到座椅鐵件上前后向的剖視圖(E-E)。
圖5為裝飾蓋裝配到座椅鐵件上限制Y向和Z向的結(jié)構(gòu)示意圖(D-D)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
參見圖1,?該撐腳裝飾蓋1的表面基本為平板狀,從平面看為門字形,中間的開口11部分用于套入座椅的撐腳2,周邊的蓋板12部分遮擋螺栓及撐腳鐵件。
參見圖2、圖3、圖4和圖5?,蓋板12的背面設(shè)置有與座椅鐵件連接的6個(gè)卡腳,其中兩個(gè)定位卡腳13,四個(gè)限位卡腳14。定位卡腳13對(duì)稱地位于蓋板中間的左右位置。限位卡腳14分布在蓋板的四個(gè)角上,限位卡腳為L(zhǎng)型卡腳,其卡接面為斜面,起滑入導(dǎo)向作用。
參見圖1和圖2,蓋板12的表面具有與底板安裝面相適應(yīng)的起伏形狀,蓋板12背面設(shè)置有加強(qiáng)筋15。
工人裝配時(shí),先以兩個(gè)定位卡腳13對(duì)準(zhǔn)鐵件的安裝孔,可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單卡接,落入后再將其余四個(gè)限位卡腳14卡到鐵件的翻邊上,裝配到位以后,對(duì)稱的卡腳互相限位,使塑料蓋裝配牢固。
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