[實(shí)用新型]車載方艙CT快速定位水平調(diào)節(jié)輔助裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320677867.1
• 申請(qǐng)日: 2013-10-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203539368U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 帥萬(wàn)鈞;晁勇;張少東;呂曉寧;李安民;牛福;蘇衛(wèi)華;譚樹(shù)林;吳麗華;崔向東;張文昌;李玉鑫;楊冬;徐桓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)人民解放軍總醫(yī)院第一附屬醫(yī)院;中國(guó)人民解放軍軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院衛(wèi)生裝備研究所
• 主分類號(hào): A61B6/03
• 分類號(hào): A61B6/03;A61G10/00;A61G3/00
• 代理公司: 北京金言誠(chéng)信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11229
• 代理人: 陳海平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車載方艙CT快速定位水平調(diào)節(jié)輔助裝置。

背景技術(shù)

CT設(shè)備是以X射線為透射能量的人體斷層掃描計(jì)算機(jī)輔助成像設(shè)備，已成為醫(yī)院常規(guī)檢查和診斷手段，CT檢查在顯示橫斷面方面明顯優(yōu)于X光片，能為急診救治中的外科手術(shù)提供最有價(jià)值的指導(dǎo)性信息。

我國(guó)是一個(gè)自然災(zāi)害頻發(fā)的國(guó)家，近幾年地震、洪水、泥石流等自然災(zāi)害的頻繁發(fā)生，野戰(zhàn)醫(yī)療所、方艙醫(yī)院系統(tǒng)以其快速機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)為抗震救災(zāi)發(fā)揮了重要作用。但災(zāi)難中傷員的病情是顱腦還是其他臟器損傷，醫(yī)生在現(xiàn)場(chǎng)大多只能憑經(jīng)驗(yàn)治療，很多危重傷病員因延誤治療時(shí)機(jī)而致死致殘。顱腦、脊柱和內(nèi)臟損傷的快速診斷，在醫(yī)院最常用的診斷手段是CT檢查。CT設(shè)備為高精密設(shè)備，機(jī)械部分和電子部件對(duì)振動(dòng)和沖擊非常敏感，當(dāng)CT設(shè)備承受的振動(dòng)和沖擊超過(guò)一定限度后，極易引起部件損壞或加速老化，造成設(shè)備故障或圖像質(zhì)量降低。CT設(shè)備對(duì)運(yùn)輸和使用環(huán)境的苛刻要求，限制了CT設(shè)備在野外復(fù)雜環(huán)境的靈活使用，從而限制了救援現(xiàn)場(chǎng)致命傷的快速診斷和救治。

國(guó)內(nèi)尚未見(jiàn)野外復(fù)雜環(huán)境下CT設(shè)備使用的報(bào)道，國(guó)外車載式CT設(shè)備也僅限使用于振動(dòng)和沖擊較少的高級(jí)別公路條件運(yùn)輸，且承載車體較長(zhǎng)，減振措施均在車體底盤實(shí)現(xiàn)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)野外復(fù)雜環(huán)境下使用。解決低級(jí)別公路和野外環(huán)境條件下振動(dòng)和沖擊問(wèn)題，是CT設(shè)備在復(fù)雜環(huán)境下使用的關(guān)鍵。

因此，有必要研究一種車載方艙CT快速定位水平調(diào)節(jié)輔助裝置，使得能夠快速調(diào)平，使其野外工作適應(yīng)性強(qiáng)。申請(qǐng)人經(jīng)過(guò)潛心研究，提出了一種新型的車載方艙CT快速定位水平調(diào)節(jié)輔助裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

考慮到至少一個(gè)上述問(wèn)題而完成了本實(shí)用新型，并且本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提供一種車載方艙CT快速定位水平調(diào)節(jié)輔助裝置，其特征在于包括:激光測(cè)距儀、固定裝置（例如螺栓）、上蓋板、旋轉(zhuǎn)軸、彈簧器（例如卡簧）、側(cè)蓋板和下蓋板；其中，激光測(cè)距儀通過(guò)固定裝置固定于上蓋板下表面上，上蓋板和側(cè)蓋板通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸和固定于旋轉(zhuǎn)軸上的彈簧器可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，下蓋板與側(cè)蓋板一體成型且平行于上蓋板。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，所述輔助裝置通過(guò)所述上蓋板、側(cè)蓋板和下蓋板可脫離地夾持固定于車載方艙CT的減振支架的橫梁上。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面，所述上蓋板長(zhǎng)于下蓋板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型的車載方艙CT快速定位水平調(diào)節(jié)輔助裝置可輔助快速調(diào)平CT，適應(yīng)性強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的車載方艙CT快速定位水平調(diào)節(jié)輔助裝置的使用狀態(tài)示意圖。

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的車載方艙CT快速定位水平調(diào)節(jié)輔助裝置的放大示意圖。

圖3是根據(jù)本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的車載方艙CT快速定位水平調(diào)節(jié)輔助裝置的彈簧器的放大示意圖。

圖中，21為激光測(cè)距儀；22為螺栓；23為上蓋板；24為旋轉(zhuǎn)軸；25為彈簧器；26為側(cè)蓋板；27為激光源。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，通過(guò)優(yōu)選實(shí)施例來(lái)描述本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方式，這里的具體實(shí)施方式在于詳細(xì)地說(shuō)明本實(shí)用新型，而不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，在不脫離本實(shí)用新型的精神和實(shí)質(zhì)范圍的情況下，可以做出各種變形和修改，這些都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

參見(jiàn)圖1,其示出了本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的車載方艙CT快速定位水平調(diào)節(jié)輔助裝置的使用狀態(tài)示意圖。該車載方艙CT快速定位水平調(diào)節(jié)輔助裝置20可脫離地夾持固定于車載方艙CT的減振支架的橫梁上。可以理解的是,圖1中的快速定位水平調(diào)節(jié)輔助裝置20固定于減振支架上，在減振器附近夾于支架橫梁上，通過(guò)彈簧器25保證其于減振支架緊密連接，在其一端安裝有激光測(cè)距儀21，通過(guò)例如螺栓22將該裝置20與激光測(cè)距儀21連接。

可以理解的是,在進(jìn)行CT機(jī)架水平調(diào)節(jié)時(shí)，先如上所述安裝該輔助裝置20，打開(kāi)激光測(cè)距儀21，觀察讀數(shù)，旋轉(zhuǎn)平衡調(diào)節(jié)器，以使得激光測(cè)距儀21讀數(shù)達(dá)到預(yù)設(shè)值。用同樣方法調(diào)試其余平衡調(diào)節(jié)器（例如高度可調(diào)的旋轉(zhuǎn)螺栓）。

參見(jiàn)圖2-3，該輔助裝置包括:激光測(cè)距儀21、固定裝置22（例如螺栓）、上蓋板23、旋轉(zhuǎn)軸24、彈簧器25（例如卡簧）、側(cè)蓋板26和下蓋板。其中，激光測(cè)距儀21通過(guò)固定裝置22固定于上蓋板23下表面上，上蓋板23和側(cè)蓋板26通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸24和固定于旋轉(zhuǎn)軸24上的彈簧器25可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，下蓋板與側(cè)蓋板26一體成型且平行于上蓋板23。需要說(shuō)明的是，圖2中箭頭代表激光束。