[實用新型]一種柴油發動機的消聲器

有效

• 申請號: 201320671913.7
• 申請日: 2013-10-29
• 公開（公告）號: CN203547856U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 馬尚忠
• 申請（專利權）人: 湖北省紅安縣濾通機械制品廠
• 主分類號: F01N13/00
• 分類號: F01N13/00;B21D39/00
• 代理公司: 武漢天力專利事務所 42208
• 代理人: 蘇胤杰

技術領域

本實用新型屬于柴油發動機設備領域，具體為一種柴油發動機的消聲器。

背景技術

在柴油發動機排氣系統中，消聲器用于消除機體排出廢氣時所攜帶的噪音。

在裝配上，現有的消聲器通常上、下殼采用對口裝配，結構不緊湊，組裝也比較麻煩。因此有必要對現有的消聲器進行改進。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種柴油發動機的消聲器，其結構緊湊，組裝方便。

為實現上述技術目的，本實用新型提供的方案是：一種柴油發動機的消聲器，包括相互連接的上殼和下殼，消聲體通過隔板置于上殼和下殼的空腔內，所述上殼和下殼的對口處具有翻邊，上殼翻邊和下殼翻邊通過滾壓連接，所述隔板的上端與上殼或下殼通過沿周點焊連接。

本實用新型還提供一種柴油發動機消聲器的翻邊滾壓工藝，包括如下步驟。

1)?步驟一，將消聲器上殼的對口處拉伸為一個6mm深的臺階。

2)?步驟二，將消聲器下殼的對口部處理為與上殼臺階相配合的切口。

3)?步驟三，將消聲器下殼的對口部裝入上殼的臺階內，然后將臺階進行滾壓成型，使臺階彎曲并緊包住切口。

而且，所述步驟三的滾壓過程中，通過氣動壓緊裝置將裝配好的消聲器上殼和下殼壓緊，并由電機驅動消聲器上殼和下殼旋轉，由液壓系統驅動的滾輪對上殼的臺階進行擠壓，使臺階發生塑性變形，緊緊包住切口，從而完成翻邊滾壓。

本實用新型的結構緊湊，組裝方便，大大加強了消聲器的本身結構的穩定性，延長了消聲器的使用壽命，從而提高了柴油發動機的生產效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

其中，1、上殼，2、下殼，3、上殼翻邊，4、下殼翻邊，5、隔板。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。

本實施例提供一種柴油發動機的消聲器，包括相互連接的上殼1和下殼2，消聲體通過隔板5置于上殼1和下殼2的空腔內，所述上殼1和下殼2的對口處具有翻邊，上殼翻邊3和下殼翻邊4通過滾壓連接，所述隔板5的上端與上殼1或下殼2通過沿周點焊連接。

本實施例還提供一種柴油發動機消聲器的翻邊滾壓工藝，包括如下步驟。

1)?步驟一，將消聲器上殼的對口處拉伸為一個6mm深的臺階。

2)?步驟二，將消聲器下殼的對口部處理為與上殼臺階相配合的切口。

3)?步驟三，將消聲器下殼的對口部裝入上殼的臺階內，然后將臺階進行滾壓成型，使臺階彎曲并緊包住切口。

進一步的，上述步驟三的滾壓過程中，通過氣動壓緊裝置將裝配好的消聲器上殼和下殼壓緊，并由電機驅動消聲器上殼和下殼旋轉，由液壓系統驅動的滾輪對上殼的臺階進行擠壓，使臺階發生塑性變形，緊緊包住切口，從而完成翻邊滾壓。

滾壓加工原理：它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態的冷塑性特點，利用滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。

本實用新型將滾壓連接方式應用于具有高振動性的柴油發動機的消聲系統中，可大大加強消聲器自身的結構穩定性，延長其使用壽命，從而提高了柴油發動機的生產效率。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進或變形，這些改進或變形也應視為本實用新型的保護范圍。