[實用新型]車載夾緊裝置有效
| 申請號: | 201320669137.7 | 申請日: | 2013-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN203651642U | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發明(設計)人: | 任建國;余勝義;陳為;劉炳章;王超 | 申請(專利權)人: | 北京航天發射技術研究所;中國運載火箭技術研究院 |
| 主分類號: | B60R11/00 | 分類號: | B60R11/00 |
| 代理公司: | 北京雙收知識產權代理有限公司 11241 | 代理人: | 李云鵬 |
| 地址: | 100076 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 夾緊 裝置 | ||
1.一種車載夾緊裝置,其特征在于:包括三腳架和夾緊本體;
所述三腳架包括三條可伸縮的支撐腿和一塊三角形板(9),所述三角形板(9)的三個角處分別固定有一條所述的支撐腿,所述每條支撐腿都向下穿過車輛(11)的底盤,三角形板(9)的中間設有一通孔,所述通孔用來固定安裝測量儀器(10);
所述夾緊本體位于三角形板(9)的下方,夾緊本體包括驅動電機、底座(1)、蝸桿(2)、蝸輪(3)及螺桿(4),所述驅動電機用來驅動蝸桿(2)轉動,所述底座(1)上固定設有兩條相互平行的導軌(5),所述導軌(5)上安裝有兩個鉗塊(6),兩個鉗塊(6)的相對兩個端面上都設有鉗口,每個鉗塊(6)上都設有一螺紋通孔(8),所述蝸桿(2)通過角接觸球軸承安裝在導軌(5)一端的底座(1)上,所述蝸輪(3)與蝸桿(2)相嚙合,蝸輪(3)的徑向端面與導軌(5)相垂直,所述螺桿(4)位于兩個鉗塊(6)的螺紋通孔(8)內且螺桿(4)與導軌(5)相平行,螺桿(4)兩端外圓周面的螺紋方向相反,所述兩個鉗塊(6)分別位于螺桿(4)的兩端,所述螺桿(4)的一端固定在蝸輪(3)的徑向端面的中心,螺桿(4)通過角接觸球軸承安裝在底座(1)上,所述底座(1)固定在車輛(11)上。
2.根據權利要求1所述的車載夾緊裝置,其特征在于:所述鉗塊(6)的鉗口形狀為V型,鉗口端面上設有一V型凹槽。
3.根據權利要求1或2所述的車載夾緊裝置,其特征在于:所述支撐腿包括外套管(12)和內管(13),所述外套管(12)固定在三角形板(9)上,所述內管(13)嵌套在外套管(12)中并可相對外套管(12)移動,外套管(12)上還固定設有一C型卡箍(14)。
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