[實用新型]一種高壓柴油燃燒噴槍有效
| 申請號: | 201320665168.5 | 申請日: | 2013-10-25 |
| 公開(公告)號: | CN203595124U | 公開(公告)日: | 2014-05-14 |
| 發明(設計)人: | 李春江;劉延峰 | 申請(專利權)人: | 遵義新利特金屬材料科技有限公司 |
| 主分類號: | F23D11/24 | 分類號: | F23D11/24;F23D11/36 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 谷慶紅 |
| 地址: | 563000 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高壓 柴油 燃燒 噴槍 | ||
技術領域
本實用新型涉及熔煉和鑄造技術領域,具體涉及一種用于熔煉所用輔助工具進行預熱的噴槍,尤其涉及一種高壓柴油燃燒噴槍。
背景技術
真空感應熔煉生產的一種鎳基高溫合金,其采用真空感應爐進行熔煉,在熔煉前需對澆注漏斗和模具等輔助工具進行預熱,常用的方法是電阻爐進行預熱,而電阻爐耗電量大,成本很高,且電阻爐升溫緩慢嚴重影響工作效率。因而常用柴油進行預熱,將柴油通過噴槍噴出并點燃后對輔助工具進行加熱,但傳統的柴油噴槍由于結構復雜,操作比較繁瑣;由于控制噴槍噴射壓力的壓力泵和油泵放置在遠離熔煉爐的位置,需對噴射壓力進行調節時,工作人員要先熄滅噴槍,然后再走到壓力泵和油泵放置處進行手動調節,該方式使得熔爐的預熱過程變得斷斷續續,嚴重影響了預熱效果,還會影響最終的熔煉和澆注效果;另一種是保持噴槍繼續工作,由另一名工作人員進行調節,該方式需要兩名工作人員協同工作,人工成本較高。
實用新型內容
為了解決上述技術問題,本實用新型旨在提供一種結構簡單、操作簡便、經久耐用的高壓柴油燃燒噴槍。
本實用新型是通過如下技術方案來實現的:
一種高壓柴油燃燒噴槍,包括底部開有噴孔的噴頭,噴頭上下兩端分別連接有氣管和油管,氣管和油管末端分別與進氣管和進油管相連;所述氣管和油管上分別安裝有手閥A和手閥B,所述噴頭頂端設有調節螺栓,該調節螺栓底部與插入噴頭內的氣管分段頂端貼合。
所述氣管和油管上分別安裝有壓力表A和壓力表B。
所述氣管和油管之間固接有若干支桿。
本實用新型的有益效果是:
與現有技術相比,本實用新型提供的高壓柴油燃燒噴槍,在氣管和油管上均安裝有手閥和壓力表,通過手閥即能進行壓力和流速的調節,調節過程壓力表實時顯示壓力值,便于觀測,手閥的加入使得工作過程無需熄滅噴頭進行調節,保證預熱效果,進而提升烘烤的工作效率;且僅需一名工作人員即可進行操作,大幅節省了人力,生產成本得以降低。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型中噴頭的內部結構圖;
圖中:1-進氣管,2-手閥A,3-氣管,4-壓力表A,5-支桿,6-壓緊螺栓,7-噴頭,8-壓力表B,9-油管,10-手閥B,11-進油管,12-噴孔。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型的技術方案作進一步說明,但所要求的保護范圍并不局限于所述;
如圖1、2所示,本實用新型提供的高壓柴油燃燒噴槍,包括底部開有噴孔12的噴頭7,噴頭7上下兩端分別連接有氣管3和油管9,氣管3和油管9末端分別與進氣管1和進油管11相連;所述氣管3和油管9上分別安裝有手閥A2和手閥B10,所述噴頭7頂端設有調節螺栓6,該調節螺栓6底部與插入噴頭7內的氣管3分段頂端貼合。通過手閥A2和手閥B10能進行氣壓和油壓的分別控制,有效節省了人力,提升了工作效率。
為了能實時顯示氣管3與油管9的壓力值,所述氣管3和油管9上分別安裝有壓力表A4和壓力表B8。
為了保證氣管3與油管9之間具有較強的穩定性,所述氣管3和油管9之間固接有若干支桿5。
實施例:使用前,先將進氣管1與高壓氣泵(圖中未示出)相連,進油管11與油泵和油箱相連。為了保證噴槍的穩定性和強度,氣管3與油管9之間安裝有兩根支桿5,啟動高壓氣泵,打開閥門A2,氣流穩定后觀察壓力表A4讀數,達預定壓力后,打開油泵,柴油通過油管9進入噴頭7,柴油在氣管3的高壓下從噴孔12高速噴出,點燃柴油,即可進行工具預加熱;當需要降低噴射壓力時,逐漸關閉閥門A2,壓力表A4實時顯示氣壓值,達預定大小后閥門A2制動,當柴油量過多時,逐漸關閉閥門B10,柴油壓力值在壓力表B8上顯示,達預定值后閥門B10制動。
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