[實用新型]一種空調系統及汽車

有效

• 申請號: 201320664376.3
• 申請日: 2013-10-25
• 公開（公告）號: CN203713481U
• 公開（公告）日: 2014-07-16
• 發明（設計）人: 王意;姬廣斌;張永剛
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術領域

本實用新型涉及汽車領域，特別涉及一種空調系統及汽車。?

背景技術

汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。?

空氣污染、環境惡化，讓人們對健康越來越重視。對車主來說，車內的空氣質量，也逐步引人關注。隨著有關豪華車型車內污染情況的曝光，車內空氣污染這個隱形殺手慢慢現出原形。?

2012年3月1日開始實施的《乘用車內空氣質量評價指南》規定了車內空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8種常見的車內揮發性有機物的濃度要求，車內空氣質量的監測終于有標準可依。據了解，像甲醛、苯、二甲苯、乙苯等汽車內的空氣污染，都對人體有極大傷害。其中，甲醛是“著名”的致癌物質，苯也是最可能導致白血病的有害物質。若長期吸入這些有害氣體，輕則頭痛、頭暈、胸悶、惡心、嘔吐，重則引發病癥，危害健康。另外，由于汽車空間窄小，車廂密封性較好，空氣流通不暢，車內空氣量本來就不多，再加上車內乘客間的交叉污染嚴重，汽車內有害氣體超標比房屋室內有害氣體超標對人體的危害程度更大。當空氣中二氧化碳濃度達到0.5％時，人就會出現頭痛、頭暈等不適感。而傳統的空調系統并沒有開發對有毒有害氣體并沒有監測和祛除功能。?

Telematics是指應用無線通信技術的車載電腦系統，無線通信技術、衛星導航系統、網絡通信技術和車載電腦的綜合產物，被認為是未來的汽車技術之星。基于Telematics對車輛進行監測和控制，即可實現對車輛的遠程監控，更加便捷地了解車輛的狀況。?

炎熱的夏天或寒冷的冬天，車輛長時間室外停放，車內溫度趨近于環境溫度；同時，車廂密閉，空氣不流通，高溫加速有毒有害氣體氣體產生和積累，車內空氣環境質量惡劣嚴重。在這樣的情況下，大多數車主，進入車輛，即刻使用車輛，并無開門通風等釋放污染空氣的習慣，而傳統的空調系統又無法對空氣質量進行及時監控和智能調節，惡劣的空氣質量將直接危害車主的身體健康。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種空調系統及汽車，能夠對有毒有害氣體進行檢測和去除，使車內空氣舒適、健康，提高了駕駛的安全性，同時符合健康駕駛的人性化理念。?

為了解決上述技術問題，本實用新型實施例提供一種空調系統，應用于汽車，上述空調系統，包括：?

設置于汽車內部，用于監測車內空氣指標的監測裝置；?

與所述監測裝置連接，用于接收并解析所述監測裝置監測到的車內空氣指標的控制裝置；所述監測裝置包括溫度傳感器；?

與所述控制裝置連接，用于根據所述控制裝置的解析結果對車內環境進行調節的執行裝置；所述執行裝置包括：電動遮陽簾、供氧除二氧化碳設備和/或有害氣體清除設備；其中，所述電動遮陽簾采用兩面分別由具有吸收陽光、熱量和反射陽光、熱量兩種不同能力的材料制成。?

其中，上述空調系統，還包括：?

與所述監測裝置連接，用于顯示車內空氣的實時指標的顯示裝置。?

其中，所述監測裝置為一個或多個傳感器。?

進一步的，所述傳感器還包括：濕度傳感器、苯含量監測傳感器、含氧量監測傳感器、二氧化碳含量監測傳感器和/或甲醛含量監測傳感器。?

其中，所述控制裝置包括：?

用于接收所述車內空氣指標的接收單元；?

與所述接收單元連接，用于將所述接收單元接收的車內空氣指標與預設值進行比較，獲取車內空氣狀況判斷結果的判斷單元。?

本實用新型實施例還提供一種汽車，包括如上所述的空調系統。?

其中，所述汽車還包括與一電子終端無線通訊連接、根據所述電子終端的控制信號使所述空調系統啟動的車載電腦系統，所述車載電腦系統與所述空調系統連接。?

本實用新型的上述技術方案至少具有如下有益效果；?

本實用新型實施例的空調系統中，通過車內空氣指標與預設的標準指標的比較結果，對車內環境進行智能調節，使車內空氣指標達到健康、舒適的水平，降低了車內有害氣體對人體的傷害，提高了行車的安全性，同時符合健康駕駛的人性化要求，降低了駕駛員的疲勞強度。?

附圖說明

圖1表示本實用新型實施例的空調系統的原理圖。?

具體實施方式

為使本實用新型要解決的技術問題、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。?