[實用新型]一種用于繞線機床上的新型齒輪胎具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320663554.0
• 申請日: 2013-10-25
• 公開（公告）號: CN203552937U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發(fā)明（設計）人: 高云旭;馬韻;趙硯
• 申請（專利權）人: 天津市百利紐泰克電氣科技有限公司
• 主分類號: H01F41/06
• 分類號: H01F41/06;H01F41/04
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 崔繼民

技術領域

本實用新型涉及互感器生產(chǎn)用繞線機床，特別涉及一種用于繞線機床上的新型齒輪胎具。

背景技術

在互感器生產(chǎn)用的繞線機床上，齒輪胎具用于支撐膠紙管，其將繞線機床傳動機構的動力傳動到膠紙管上，帶動膠紙管旋轉，實現(xiàn)一次性線包的繞線工作。在繞線機床上齒輪胎具成對使用，即兩齒輪胎具對稱布置在左、右兩端，膠紙管支撐在兩齒輪胎具之間。現(xiàn)有的齒輪胎具由支撐軸件和同軸固連的傳動齒輪構成，支撐軸件由沿軸向設置的定位輪部和膠紙管套裝部構成。傳動齒輪設在定位輪部的一端，其與繞線機床的傳動機構連接。膠紙管套裝部直接支撐膠紙管，定位輪部與繞線機床上的腳輪配合，其作用是：一方面對膠紙管進行軸向限位，另一方面對繞制線包進行徑向限位，這樣，定位輪部最大直徑就決定了繞制線包的最大直徑。而定位輪部的最大直徑與腳輪可打開的最大直徑一致，其也是在現(xiàn)有結構下，機床最大設定線包繞制直徑。比如，腳輪的最大打開直徑為180mm時，定位輪部的最大直徑為180mm，機床最大設定線包繞制直徑也為180mm，這樣，當一次線包直徑大于180mm時，該繞線機床就無法滿足繞制要求。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種用于繞線機床上的新型齒輪胎具，該齒輪胎具在現(xiàn)有繞線機床使用的條件下，滿足了線包直徑大于機床最大設定線包繞制直徑的繞制需求，從而增大了繞線機床的適用范圍。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：

一種用于繞線機床上的新型齒輪胎具，包括支撐軸件及同軸固連的傳動齒輪，所述支撐軸件包括定位輪部和膠紙管套裝部，其特征在于：還包括圓片狀護包件，所述圓片狀護包件同軸安裝在支撐軸件的定位輪部與膠紙管套裝部之間。

本實用新型還可以采用如下技術方案：

所述圓片狀護包件與支撐軸件為一體成型結構。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：

本實用新型通過在支撐軸件的定位輪部和膠紙管套裝部之間設置圓片狀護包件，實現(xiàn)了現(xiàn)有定位輪部兩個作用的一分為二，在該結構中，定位輪部與繞線機床的腳輪配合，僅起軸向限位的作用，而繞制線包的徑向限位通過圓片狀的護包件來實現(xiàn)，即定位輪部直徑和圓片狀護板件的直徑分別根據(jù)腳輪的最大打開直徑及一次性線包直徑設計即可，圓片狀護板件的直徑可大于定位輪部的最大直徑，因此在現(xiàn)有繞線機床使用的條件下，滿足了線包直徑大于機床最大設定線包繞制直徑的繞制需求，增大了繞線機床的適用范圍。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的使用狀態(tài)參考圖。

圖中：1、支撐軸件；11、定位輪部；12、膠紙管套裝部；2、傳動齒輪；3、圓片狀護包件；4、膠紙管。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參閱圖1-2，一種用于繞線機床上的新型齒輪胎具，包括支撐軸件1及同軸固連的傳動齒輪2。所述支撐軸件包括定位輪部11和膠紙管套裝部12。還包括圓片狀護包件3，所述圓片狀護包件同軸安裝在支撐軸件的定位輪部與膠紙管套裝部之間。

上述結構中，所述圓片狀護包件與支撐軸件可一體加工成型，也可分體加工成型后，焊接固連或通過連接件可拆卸式固連。在本實用新型中，所述圓片狀護包件與支撐軸優(yōu)選一體成型結構。采用一體成型結構，降低了加工成本和組裝成本。

本新型齒輪胎具的使用情況與現(xiàn)有齒輪胎具相同之處為：都是將膠紙管4的兩端分別支撐在兩側齒輪胎具的膠紙管套裝部上。與現(xiàn)有齒輪胎具的不同之處為：膠紙管的兩端面與圓片狀護包件的端面對齊。而使用現(xiàn)有的齒輪胎具時，膠紙管的端面與定位輪部的端面對齊。

以上所述僅為本實用新型的較佳施例，并非用來限定本實用新型的實施范圍。即凡依本實用新型申請專利范圍的內(nèi)容所做的等效變化與修飾，均落入本實用新型的技術范圍。