[實用新型]無阻力頂升石膏砌塊成型機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320656982.0
• 申請日: 2013-10-23
• 公開（公告）號: CN203527641U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉發(fā)清
• 申請（專利權(quán)）人: 劉發(fā)清
• 主分類號: B28B13/06
• 分類號: B28B13/06
• 代理公司: 成都虹橋?qū)＠聞?wù)所(普通合伙) 51124
• 代理人: 劉世平

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及石膏生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種無阻力頂升石膏砌塊成型機。?

背景技術(shù)

目前生產(chǎn)石膏空心砌塊的方法主要有手工、半機械式、全自動化液壓頂升脫模等多種方式。其中，以液壓頂升脫模為主要的生產(chǎn)方式。液壓頂升脫模設(shè)備的工作原理為：將建筑石膏（或化學(xué)石膏）和添加劑加水，攪拌成漿料，再將漿料澆注到具有立式開口的型腔中，型腔內(nèi)設(shè)置有芯軸(鍍硬鉻)，待石膏漿凝固后，再將空心砌塊利用型腔底部的底模板的推力頂出模箱。其中，傳統(tǒng)的液壓頂升脫模設(shè)備的型腔是由底模板和位置固定且不能移動的隔板共同圍成。?

另外，目前使用的石膏砌塊成型機的芯軸均為固定金屬芯軸。在石膏砌塊凝結(jié)后，芯軸的外周邊與石膏砌塊孔壁產(chǎn)生摩擦力大，從而導(dǎo)致需要提供的頂升壓力大。另外，受石膏砌塊摩擦力的影響，若石膏砌塊的孔洞率越大，則頂升的摩擦力越大，砌塊在頂出的時候越容易出現(xiàn)破損情況。與此同時，由于在成型機模具的底模上還需要考慮頂升桿的位置，從而也無法布置更多芯軸，造成石膏砌塊的空心率不能超過35%。?

由于芯軸是固定的，且底模對芯軸的行程較長（通常為500mm），還會造成對密封件要求高且易磨損，密封件需要經(jīng)常更換的情況。芯軸安裝在成型機的內(nèi)部，損壞時很難拆卸，維護困難。由于石膏的化學(xué)腐蝕作用，以及每一底模板沿相應(yīng)型腔的腔壁運動所產(chǎn)生的磨損作用，即使模具使用時間較短，其內(nèi)部的型腔腔壁也容易銹蝕和粘模，一則使得石膏砌塊成品的表面帶有銹跡、表面光潔度越來越低、廢品率上升，二則使得模具的清理工作量加大，降低了生產(chǎn)效率。具體產(chǎn)生原因，是液壓頂升時的動力需要克服以下阻力：一、石膏砌塊內(nèi)部的孔與芯軸表面的摩擦阻力，以及石膏砌塊外圍四周與型腔腔壁的摩擦阻力；二、為防止底模板四周和芯軸孔間隙漏料，底模板上需要加裝的密封件通常需要裝配很緊，因此頂出時的滑動摩擦阻力很大。所以，為了實現(xiàn)將成型的石膏砌塊頂出，需要配備的電機功率大，運行能耗高。因此，相關(guān)設(shè)備的結(jié)構(gòu)部件、液壓缸體、成型箱體都必須采用大尺寸截面型材支撐和大厚度板材制作。設(shè)備垂直高度、整體質(zhì)量較大，安裝運輸不便。制造成本高，同時也是資源的浪費。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以在石膏砌塊成型后，大大降低將石膏砌塊頂出型腔時所需耗能的無阻力頂升石膏砌塊成型機。?

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：無阻力頂升石膏砌塊成型機，包括底模板、通過底模板上的底模孔穿過底模板的芯軸、用于支撐石膏砌塊的成對的支撐架、雙層隔板、設(shè)置于支撐架上的外圍擋板，所述雙層隔板由兩個板面相對的隔板、內(nèi)側(cè)氣囊和外側(cè)?氣囊構(gòu)成，內(nèi)側(cè)氣囊設(shè)置于兩個隔板之間，外側(cè)氣囊設(shè)置于隔板的外側(cè)板面上，外圍擋板、雙層隔板和底模板圍成型腔，所述芯軸位于型腔內(nèi)，底模板的側(cè)邊緊貼外圍擋板和雙層隔板的板面，外圍擋板和雙層隔板均垂直于底模板的板面。?

進一步的是，所述芯軸為循環(huán)充氣式芯軸。?

進一步的是，所述芯軸內(nèi)設(shè)置有空腔，芯軸底端的底座上設(shè)置有連通空腔與外界大氣的芯軸通氣孔。?

進一步的是，包括設(shè)置于芯軸內(nèi)的空腔的頂端的芯軸支撐臺，芯軸的底座與芯軸支撐臺之間設(shè)置有芯軸支撐桿。?

進一步的是，雙層隔板的頂端設(shè)置有防塵罩。?

進一步的是，型腔的上方設(shè)置有凸臺加料口。?

進一步的是，凸臺加料口由設(shè)置于雙層隔板頂部的隔板蓋與側(cè)圍構(gòu)成，所述隔板蓋與側(cè)圍為一體結(jié)構(gòu)，側(cè)圍內(nèi)設(shè)置有與凸臺加料口緊密貼合的刮板。?

進一步的是，支撐架之間設(shè)置有驅(qū)動機構(gòu)，所述驅(qū)動機構(gòu)的驅(qū)動方向垂直于支撐架平面。?

進一步的是，支撐架之間設(shè)置有限位支架，所述限位支架與支撐架平面接觸。?

進一步的是，外圍擋板通過拆裝支撐架固定連接于支撐架上。?