[實用新型]油霧分離器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320656427.8
• 申請日: 2013-10-23
• 公開（公告）號: CN203559960U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 堀內(nèi)洋志
• 申請（專利權(quán)）人: 豐田紡織株式會社
• 主分類號: F01M13/04
• 分類號: F01M13/04
• 代理公司: 北京林達(dá)劉知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

1.一種油霧分離器，其設(shè)置于內(nèi)燃機的PCV系統(tǒng)，其特征在于，

通過利用底板封堵下表面開口的氣缸蓋罩的上述下表面開口所形成的開口，從而形成供漏氣在內(nèi)部流通的流路，

在上述流路中從上游側(cè)依次包括：

第1開口，其用于使上述漏氣流入上述流路內(nèi)；

油分離部，其用于從上述漏氣中分離油；

泄油部，其用于排出利用上述油分離部分離出的油；以及

第2開口，其用于從上述流路內(nèi)排出上述漏氣；

在上述底板的上表面的位于上述泄油部與上述第2開口之間的部分，與上述底板一體地形成有多個用于阻止利用上述油分離部分離出的油向下游側(cè)流出的油保持部，

上述油保持部以從上述流路的上述上游側(cè)排列到上述下游側(cè)的方式配置，

配置為在各個上述油保持部的兩側(cè)與上述氣缸蓋罩的兩個側(cè)壁之間分別形成有間隙，

各個上述油保持部的兩側(cè)的上述間隙中的一者比另一者大，

在上述多個油保持部中的一個油保持部和與上述一個油保持部相鄰的其他油保持部中，上述一個油保持部處的較大的上述間隙的位置與其他上述油保持部處的較大的上述間隙的位置交錯。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油霧分離器，其特征在于，

上述油保持部形成為俯視大致U字形狀，并且形成為朝向上述流路的上游側(cè)開口。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油霧分離器，其特征在于，

在上述油保持部的上述間隙形成得較小的一側(cè)的端部的上游側(cè)設(shè)有引導(dǎo)板，該引導(dǎo)板以從上述側(cè)壁向上述流路的內(nèi)側(cè)方向延伸的方式形成，用于向上述油保持部引導(dǎo)上述分離出的油。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油霧分離器，其特征在于，

上述油保持部的端部中的、上述間隙形成得較大的側(cè)的端部位于比上述間隙形成得較小的側(cè)的端部靠下游側(cè)的位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油霧分離器，其特征在于，

上述油保持部的上端面以從上述上游側(cè)朝向上述下游側(cè)升高的方式傾斜。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油霧分離器，其特征在于，

上述油保持部的上端面以從上述上游側(cè)朝向上述下游側(cè)升高的方式傾斜。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油霧分離器，其特征在于，

該油霧分離器還具有在上述漏氣的流動方向上將相鄰的上述引導(dǎo)板的上端部彼此連接的連接板，

上述連接板以從上述氣缸蓋罩的上壁向上述流路的內(nèi)側(cè)方向延伸的方式形成。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油霧分離器，其特征在于，

該油霧分離器還具有在上述漏氣的流動方向上將相鄰的上述引導(dǎo)板的上端部彼此連接的連接板，

上述連接板以從上述氣缸蓋罩的上壁向上述流路的內(nèi)側(cè)方向延伸的方式形成。