[實用新型]隧道加寬斷可調式鋼模臺車

有效

• 申請號: 201320654776.6
• 申請日: 2013-10-23
• 公開（公告）號: CN203515607U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 唐文明
• 申請（專利權）人: 唐文明
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.隧道加寬斷可調式鋼模臺車，包括門架（1）、設置在門架頂部的頂模（2）和設置在門架兩側的邊模，其特征在于：所述門架（1）底部設有行走機構；所述頂模通過輔助頂升油缸（3）與門架（1）連接；所述邊模包括至少兩個由上往下依次活動連接的邊模板（4），其中，最頂部的邊模板與頂模（2）連接；所有的邊模板均通過支撐裝置（7）與門架（1）連接，并且最底部的邊模板與門架（1）之間還設有邊模油缸（9）。

2.根據權利要求1所述的隧道加寬斷可調式鋼模臺車，其特征在于：所述支撐裝置（7）為支撐桿、伸縮桿或絲杠。

3.根據權利要求1或2所述的隧道加寬斷可調式鋼模臺車，其特征在于：最底部的邊模板與其上的邊模板滑動連接。

4.根據權利要求3所述的隧道加寬斷可調式鋼模臺車，其特征在于：所述門架（1）上還設有平移油缸（5）；所述平移油缸（5）通過液壓油缸（6）與最頂部的邊模板連接。

5.根據權利要求4所述的隧道加寬斷可調式鋼模臺車，其特征在于：所述門架（1）與行走機構之間還設有用于升降門架的主頂升油缸（8）。

6.根據權利要求5所述的隧道加寬斷可調式鋼模臺車，其特征在于：所述行走機構包括連接在主頂升油缸（8）底部的滑輪（10），以及與該滑輪（10）相配套的滑軌（11）。