[實用新型]充電裝置和電動車

有效

• 申請號: 201320651235.8
• 申請日: 2013-10-21
• 公開（公告）號: CN203543700U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 倪捷;陳文勝;張芳勇;鄭善清;王勇治
• 申請（專利權）人: 浙江綠源電動車有限公司
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;B62J9/00
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰;汪海屏

技術領域

本實用新型涉及電動車控制技術領域，具體而言，涉及一種充電裝置和一種電動車。

背景技術

目前，電動車充電大多數是應找到電源才能進行，這就造成充電很不方便。

因此，需要一種新的技術方案，可以利用太陽能對電動車進行充電，實現無論電動車在哪里，不管附近是否有電源，只要有陽光的地方就能對電動車進行充電，從而大大提高電動車外出在室外進行充電的方便性。

實用新型內容

本實用新型正是基于上述問題，提出了一種新的技術方案，可以利用太陽能對電動車進行充電，實現無論電動車在哪里，不管附近是否有電源，只要有陽光的地方就能對電動車進行充電，從而大大提高電動車外出在室外進行充電的方便性。

有鑒于此，本實用新型提出了一種充電裝置，應用于電動車，包括：驅動裝置，安裝在所述電動車上；展開機構，安裝在所述驅動裝置上，所述驅動裝置可驅動所述展開機構向外展開和疊合收起；多個太陽能板，均安裝在所述展開機構上，并與所述電動車電連接，可隨所述展開機構的展開而展開，可隨所述展開機構的疊合而收起，在所述展開機構展開時，通過展開的所述多個太陽能板吸收的光能為所述電動車充電。

在該技術方案中，將多個太陽能板置于可折疊的展開機構上，這樣，在需要通過太陽能板充電時，將展開機構展開，使多個太陽能板可以同時吸收能量，在不需要充電時，將展開機構疊合收起，從而減小太陽能板的空間占用率，并且，該展開機構是通過驅動裝置自動驅動的，這樣，不需要人為的展開或疊合展開機構，減少了用戶的操作，從而提升用戶的使用體驗。

在上述技術方案中，優選地，所述驅動裝置包括：動力機構，所述動力機構連接至傳動機構，并輸出動力以驅動所述傳動機構轉動；所述傳動機構，連接至傳動連桿，以在轉動時帶動所述傳動連桿轉動；所述傳動連桿，一端連接至所述傳動機構，另一端連接至所述展開機構，以在轉動時帶動所述展開機構向外展開和疊合收起。

在上述技術方案中，優選地，所述動力機構包括轉動手柄和/或電機，所述傳動機構包括變速器，所述變速器連接至所述轉動手柄和/或所述電機的輸出軸。

在該技術方案中，既可以通過手動的方式也可以通過電動的方式使得驅動裝置工作，其中手動方式可以是用戶手動轉動手柄，而電動方式則可以是通過電信號等方式使得電機工作。這樣，為用戶提供了多種驅動方式，用戶可以根據個人需要任意選擇。

其中，變速器可以為一級或多級蝸輪蝸桿、一級或多級齒輪、蝸輪蝸桿與齒輪傳動組合、帶輪或鏈輪與蝸輪蝸桿傳動組合或星行輪傳動等多種方式。

在上述技術方案中，優選地，還包括：外箱，所述外箱包括箱蓋和箱體，所述箱蓋可扣合在所述箱體上，所述箱蓋和所述箱體的一側相連；底座，所述底座嵌在所述箱體內，所述展開機構固定于所述底座上，在所述展開機構向外展開前，所述箱蓋打開，以及在所述展開機構疊合收起后，所述箱蓋和所述箱體恢復至扣合狀態。

在該技術方案中，為了保護太陽能板和展開機構，可以在展開機構外固定一個外箱，該外箱可以隨展開機構的展開而打開箱蓋，并在展開機構疊合收起，即不使用太陽能板充電時，將箱蓋扣合，這樣，不但可以保護太陽能板和展開機構，延長其使用壽命，還方便安裝及攜帶。

在上述技術方案中，優選地，所述箱體固定于所述電動車的車體后端，所述展開機構在向外展開時，展開方向為所述電動車的車體前端。

在該技術方案中，可以將裝有太陽能板和展開機構的外箱固定在電動車的后座，太陽能板展開時向電動車的車體前端，即太陽能板展開時是在電動車座墊的上方，這樣不但可以避免在炎熱的室外停車后座墊被曬太燙，延長座墊的使用壽命，而且可以避免太陽能板占用過多的空間。

在上述技術方案中，優選地，還包括：支撐裝置，一端連接至所述電動車的車體前端，另一端可伸縮的伸至所述展開機構的下方，對所述展開機構進行支撐。

在該技術方案中，為了保證太陽能板和展開機構在展開時，可以固定牢固，可以加入支撐裝置，該支撐裝置可以采用支撐桿，支撐桿一端固定在電動車上，另一端可根據展開機構的位置進行調整，以適應展開機構，為其提供良好的支撐力。

在上述技術方案中，優選地，還包括：控制器，設置在所述電動車上，并連接至所述展開機構和所述外箱，在接收到向外展開或疊合收起指令時，控制所述箱蓋打開或扣合，以及控制所述驅動裝置驅動所述展開機構向外展開和疊合收起。