[實用新型]前車架鉆孔專機

有效

• 申請號: 201320649758.9
• 申請日: 2013-10-22
• 公開（公告）號: CN203509138U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 陳仲耀;王紅旗;郭濤;冀亮亮
• 申請（專利權）人: 廈工機械（焦作）有限公司
• 主分類號: B23B47/28
• 分類號: B23B47/28
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 陳大通

技術領域

本實用新型屬于鉆孔機技術領域，具體的說是涉及一種前車架鉆孔專機。

背景技術

隨著車橋行業的發展，根據各廠家的需求，懸架產品不斷創新改進，分體懸掛是公司新型產品，本產品具有減輕質量、結構優越、材料利用率高等優點。本產品中的大支架加工中底面兩垂直面孔由于相互之間有位置關系加工困難，以往對本類垂直面孔要制作兩套工裝分別加工兩面，既費時又費力。

發明內容

本實用新型的發明目的：針對以往設計費時費力的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、操作方便的前車架鉆孔專機。

本實用新型的技術方案為：

提供了一種前車架鉆孔專機，包括機座，在機座的兩端平行且對稱的布置有兩個支架，在兩支架之間通過緊定螺釘連接有鉆孔模板，在鉆孔模板上對稱設置有與鉆頭相匹配的鉆套，在機座和支架之間設置有減震件，鉆套的個數為6～10個，所用的減震件為巖棉。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構優越、使用方便、加工產品質量高、經濟實用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中，1為機座；2為減震件；3為支架；4為緊定螺釘；5為鉆套；6為鉆孔模板。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式做出詳細的說明。

如圖1所示，提供了一種前車架鉆孔專機，包括機座1，在機座1的兩端平行且對稱的布置有兩個支架3，在兩支架3之間通過緊定螺釘4連接有鉆孔模板6，鉆頭通過鉆孔模板完成鉆孔工藝，在鉆孔模板6上對稱設置有與鉆頭相匹配的鉆套5，在機座1和支架3之間設置有減震件2，為了便于加工和生產，將鉆套的個數設置為6～10個，所用的減震件2采用巖棉。