[實用新型]閥塊車削內圓弧面用夾緊機構

有效

• 申請號: 201320648108.2
• 申請日: 2013-10-21
• 公開（公告）號: CN203484933U
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 張記訓;李瑞春;王聰;代鳳偉;唐延魯;孔倩;吳秀秀;李金帥;胡飛
• 申請（專利權）人: 山東立德機械有限公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李雙敏

1.一種閥塊車削內圓弧面用夾緊機構，其特征在于：包括法蘭盤、N個壓板以及N個L形定位擋塊，每個壓板均通過壓緊螺栓設置在法蘭盤的法蘭面上，全部壓板以法蘭盤軸線為中心呈環狀分布，相鄰兩壓板用于將它們之間且下方的工件壓緊在法蘭面上，每個L形定位擋塊通過螺栓和定位銷固定在法蘭面上，全部L形定位擋塊以法蘭盤軸線為中心呈環狀分布，L形定位擋塊具有兩個相互垂直的定位面，L形定位擋塊的固定位置應使的一個定位面面對法蘭盤中心且和法蘭面的徑向垂直，當工件裝夾時，工件的直角部抵靠在L形定位擋塊的兩個定位面上使得工件在法蘭面的中心對稱線和法蘭面的徑向重合，法蘭盤中心具有軸向通孔，工件裝夾后，工件的內圓弧面車削端位于該通孔的軸向投影區內。

2.根據權利要求1所述的閥塊車削內圓弧面用夾緊機構，其特征在于：全部壓板以法蘭盤軸線為中心呈環形均布。

3.根據權利要求1所述的閥塊車削內圓弧面用夾緊機構，其特征在于：全部L形定位擋塊以法蘭盤軸線為中心呈環形均布。

4.根據權利要求1所述的閥塊車削內圓弧面用夾緊機構，其特征在于：每個L形定位擋塊上具有兩個定位銷孔，對應地，法蘭面上對應處也具有相應的兩個定位銷孔。

5.根據權利要求1所述的閥塊車削內圓弧面用夾緊機構，其特征在于：N≥3。

6.根據權利要求5所述的閥塊車削內圓弧面用夾緊機構，其特征在于：N=6。