[實用新型]一種新型隔套

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320647039.3
• 申請日: 2013-10-18
• 公開（公告）號: CN203516565U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張雷軍
• 申請（專利權(quán)）人: 新昌縣羽林街道宇昌機(jī)械廠
• 主分類號: F16F1/38
• 分類號: F16F1/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

??本實用新型屬于機(jī)械零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其與一種新型隔套有關(guān)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車前橋減振器的襯套，主要包括外金屬層、彈性襯套和內(nèi)金屬層，其內(nèi)金屬層和軸直接接觸，由于軸在轉(zhuǎn)動過程中與內(nèi)金屬層產(chǎn)生摩擦和發(fā)熱，工作到一定時間襯套的內(nèi)金屬層會磨損和變形，使襯套不能繼續(xù)使用，導(dǎo)致整個襯套必須更換，增加了成本，也浪費了材料物質(zhì)資源，為改善上述缺陷，在內(nèi)金屬層的兩端同軸設(shè)置有兩個中空圓筒狀隔套，軸在轉(zhuǎn)動過程中與隔套發(fā)生摩擦，避免軸與內(nèi)金屬層產(chǎn)生摩擦而變形，這樣在使用一段時間后，就只需要更換隔套即可，雖然不需要將整個襯套更換，但是兩個隔套在摩擦一段時間后由于變形而使兩個隔套同軸度受到影響，影響精度，而且隔套內(nèi)壁與軸外圓面直接接觸，潤滑效果差，經(jīng)常需要更換，非常麻煩。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的旨在提供一種適用于襯套且潤滑效果好，使用壽命長的新型隔套。

為此，本實用新型采用以下技術(shù)方案：一種新型隔套，包括圓筒狀隔套本體，其特征是，所述隔套本體一端設(shè)置有徑向外凸的邊緣，所述的隔套內(nèi)腔壁上沿圓周方向均勻分布有若干軸向凸條，軸向凸條為兩端端部為圓弧的半圓形柱體，軸向凸條兩端的隔套本體內(nèi)腔壁上分別設(shè)置有一密封凹槽，用于嵌裝密封體。

使用本實用新型可以達(dá)到以下有益效果：本實用新型一體成型的隔套，避免了兩個隔套產(chǎn)生同軸度問題，提高了精度；通過在隔套內(nèi)腔壁上設(shè)置的軸向凸條，使隔套與軸外圓面的接觸面積大大減小，減小了摩擦左右，而且兩個軸向凸條之間的凹槽可以起到儲存潤滑油作用，提高了潤滑效果，延長了使用壽命。??

附圖說明

圖1是本實用新型左視方向示意圖。

圖2是圖1的A-A剖面示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式進(jìn)行詳細(xì)描述。

如圖1和圖2所示，本實用新型包括圓筒狀隔套本體1，隔套本體1一端設(shè)置有徑向外凸的邊緣2，所述的隔套內(nèi)腔壁上沿圓周方向均勻分布有若干軸向凸條3，軸向凸條3為兩端端部為圓弧的半圓形柱體，軸向凸條3兩端的隔套本體1內(nèi)腔壁上分別設(shè)置有一密封凹槽4，用于嵌裝密封體。通過一體成型的隔套，避免了兩個隔套產(chǎn)生同軸度問題，提高了精度；通過在隔套內(nèi)腔壁上設(shè)置的軸向凸條3，使隔套與軸外圓面的接觸面積大大減小，減小了摩擦左右，而且兩個軸向凸條3之間的凹槽可以起到儲存潤滑油作用，提高了潤滑效果，延長了使用壽命。