[實用新型]車橋轉向結構有效
| 申請號: | 201320644025.6 | 申請日: | 2013-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN203511760U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 陳曉莉;趙寶蘭;蔡棟 | 申請(專利權)人: | 徐州美馳車橋有限公司 |
| 主分類號: | B62D7/00 | 分類號: | B62D7/00 |
| 代理公司: | 徐州市淮海專利事務所 32205 | 代理人: | 華德明 |
| 地址: | 221116 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉向 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種非驅動轉向橋或驅動轉向橋的轉向結構,特別是一種車橋轉向結構。
背景技術
公知技術的車橋轉向結構一般設計包含有橋殼球碗和旋轉軸頸座,結構復雜,也沒有襯套和墊片,裝拆不便。?
實用新型內容
本實用新型的目的是要提供一種易于拆卸、結構簡單的車橋轉向結構。
本實用新型的目的是這樣實現的:該轉向結構包括橋殼球碗、組合油封、主銷軸、轉向主銷座、襯套、墊圈、卷制彈性銷、轉向臂、油嘴;組合油封和襯套與轉向主銷座連接,卷制彈性銷與轉向臂連接,主銷軸同時連接在主銷座和橋殼球碗中,油嘴連接在轉向臂上,轉向臂與主銷座連接,在轉向臂與主銷座之間有墊圈。
所述襯套采用雙金屬復合材料,內壁上有斜向油槽和油穴。
所述墊圈采用雙金屬復合材料,端面上有潤滑用過油孔和油槽以及安裝卷制彈性銷的孔。
所述卷制彈性銷的截面形狀為盤卷狀。
有益效果:由于采用了上述方案,在該車橋轉向結構中,先將油封和襯套裝配到主銷座上,彈性銷裝配到轉向臂上,然后用主銷軸將主銷座和橋殼球碗壓裝到一起,最后放上墊圈,裝配轉向臂,在拆裝工藝上非常簡單;雙金屬復合材料襯套耐磨損,油穴存油潤滑,斜向油槽既起導油作用又可存油潤滑;雙金屬復合材料墊圈耐磨損,易更換,上面的油槽可存油潤滑;卷制彈性銷便于定位墊圈,且銷孔加工要求不高,便于加工和裝配;采用組合油封密封,使得結構設計更加簡單緊湊,便于加工和裝配,從而達到了本實用新型的目的。
優點:本車橋轉向結構無論是對于非驅動轉向橋還是驅動轉向都能適用,結構簡單,安裝方便,易于調整,工藝性好,制造成本低。?
附圖說明
圖1為本實用新型結構圖。
圖2為本實用新型襯套的結構圖。
圖3為本實用新型墊片的結構圖。
圖4為本實用新型卷制彈性銷的截面形狀結構圖。
圖中,1、橋殼球碗;2、組合油封;3、主銷軸;4、轉向主銷座;5、襯套;6、墊圈;7、卷制彈性銷;8、轉向臂;9、油嘴;10、斜向油槽;11、油穴;12、油槽;13、孔;14、過油孔;15、卷制彈性銷。?
具體實施方式
實施例1:該轉向結構包括橋殼球碗1、組合油封2、主銷軸3、轉向主銷座4、襯套5、墊圈6、卷制彈性銷7、轉向臂8、油嘴9;
組合油封2和襯套5與轉向主銷座3連接,卷制彈性銷7與轉向臂8連接,主銷軸3同時連接在主銷座4和橋殼球碗1中,油嘴9連接在轉向臂8上,轉向臂8與主銷座3連接,在轉向臂8與主銷座之間有墊圈6。
所述襯套5采用雙金屬復合材料,內壁上有斜向油槽10和油穴11。
所述墊圈6采用雙金屬復合材料,端面上有潤滑用過油孔14和油槽12以及安裝卷制彈性銷的孔13。
所述卷制彈性銷15的截面形狀為盤卷狀。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于徐州美馳車橋有限公司,未經徐州美馳車橋有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320644025.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種LED日光燈
- 下一篇:空壓機氣缸蓋閥板密封結構





