[實用新型]快速收折的兒童車架

有效

• 申請號: 201320642264.8
• 申請日: 2013-10-17
• 公開（公告）號: CN203558113U
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 姚福來;雷德祥;黃金海
• 申請（專利權）人: 歐仕兒童用品（福建）有限公司
• 主分類號: B62B7/08
• 分類號: B62B7/08
• 代理公司: 東莞市中正知識產權事務所 44231
• 代理人: 劉林

技術領域

本實用新型涉及的是一種快速收折的兒童車架，該種結構可以使車架快速實現收折。

背景技術

現有技術中的兒童車架包括前腳組、后腳組、手把組，當前腳組、后腳組、手把組全部置于使用狀態位置時，整個兒童車架所占的空間大，不利于攜帶，為了便于攜帶，需要對整個車架進行折疊，但市場上的車架的收折結構復雜。

實用新型內容

本實用新型需要解決的技術問題是提供一種快速收折的兒童車架，該種車架折疊結構簡單，收折快。

本實用新型可以采取如下技術方案:?

一種快速收折的兒童車架，包括前腿組、后腳組、手把組、兩個折疊結構；各?關節與手把組連接；關節支撐座與后腳組連接；下關節與關節支撐座可轉動連接，上關節與關節支撐座可轉動連接；能使下關節、上關節相互間產生相反方向連動轉動的連動連桿其一端與上關節可轉動連接，所述連動連桿其另一端與下關節可轉動連接；還包括能限制下關節、上關節相對關節支撐座轉動的控制機構。

本實用新型解決問題還可以進一步采取以下改進措施：

上關節與關節支撐座可轉動連接所產生轉動軸線為第一轉動軸線，下關節與關節支撐座可轉動連接所產生轉動軸線為第二轉動軸線，第一轉動軸線與第二轉動軸線平行，并且具有間距。

上關節在與關節支撐座可轉動連接端設有第一突部；所述下關節在與關節支撐座可轉動連接端設有第二突部；與第二轉動軸線垂直的面為A面，在前腿組、后腳組、手把組展開到正常位置時，控制機構伸進第一突部、第二突部之間與第一突部、第二突部接觸，第一突部、第二突部在A面上產生的投影相互間有空隙，控制機構位于該空隙中。

控制機構由收車粒塊、彈簧、拉繩構成，拉繩與收車粒塊連接，彈簧提供復位力使收車粒塊伸出到第一突部、第二突部之間。

上關節與關節支撐座可轉動連接處的連接端為扁平塊；所述下關節與關節支撐座可轉動連接處的連接端為扁平塊。

連動連桿為弧形塊狀，連動連桿其一端與下關節的連接端處可轉動連接實現與下關節的可轉動連接，該連接端為下關節與關節支撐座可轉動連接的連接端；連動連桿其另一端與上關節的連接端處可轉動連接實現與上關節的可轉動連接，該連接端為下關節與關節支撐座可轉動連接的連接端。

上關節與關節支撐座可轉動連接處的連接端為第一連接端；所述下關節與關節支撐座可轉動連接處的連接端為第二連接端，第一連接端與第二連接端在相互轉動中具有重疊的部分。

上關節在與關節支撐座可轉動連接端設有讓控制機構插入的卡槽或孔洞。

下關節在與關節支撐座可轉動連接端設有讓控制機構插入的卡槽或孔洞。

上述技術方案具有這樣的技術效果:

本實用新型用連動連桿實現連動上關節、下關節的反向連動，與現有技術相比結構簡單，所用的部件少，工藝裝配簡單，制作的部件結構簡單，成本低，而且在使用中，收折快。

附圖說明

圖1是本實用新型外部示意圖。

圖2是本實用新型的內部結構示意圖。

圖3是本實用新型折疊結構處的放大示意圖。

圖4是車架折疊過程示意圖。

圖5是圖4中折疊結構處的放大示意圖。

圖6是車架折疊狀態示意圖。

圖7是圖6中折疊結構處的放大示意圖。

圖8是車架折疊分解示意圖。

圖9是車架立體示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型進行具體描述。

實施例：如圖1至圖9所示，快速收折的兒童車架，包括前腳組8、后腳組10、手把組9、兩個折疊結構；各折疊結構包括下關節1、上關節2、關節支撐座3；在各個折疊結構中，下關節1與前腳組8連接；上關節2與手把組9連接；關節支撐座3與后腳組10連接；下關節1與關節支撐座3可轉動連接，上關節2與關節支撐座3可轉動連接；能使下關節1、上關節2相互間產生相反方向連動轉動的連動連桿4其一端與上關節2可轉動連接，所述連動連桿4其另一端與下關節1可轉動連接；還包括能限制下關節1、上關節2相對關節支撐座3轉動的控制機構。用連動連桿4實現連動，與現有技術相比結構簡單。

上關節2與關節支撐座3可轉動連接所產生轉動軸線為第一轉動軸線（鉸軸或鉸銷的軸線），下關節與關節支撐座可轉動連接所產生轉動軸線為第二轉動軸線，第一轉動軸線與第二轉動軸線平行，并且具有間距。可轉動連接的方式可以采用鉸軸或鉸銷進行連接。