[實用新型]一種C5燃料油氣化罐

有效

• 申請號: 201320637824.0
• 申請日: 2013-10-16
• 公開（公告）號: CN203577706U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發明（設計）人: 張成如;劉霞
• 申請（專利權）人: 山東泰德新能源有限公司
• 主分類號: B01F13/02
• 分類號: B01F13/02
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 徐槐

技術領域

本實用新型涉及燃料油加工領域，更具體的講是一種C₅燃料油氣化罐。

背景技術

C₅燃料油是由C₅燃料油與添加劑制備而成，其具有無毒、無味、無爆炸危險和價格便宜等優點，因此得到廣泛的使用，但是其不容易燃燒，一般是在帶有預熱管道的爐具上使用，但是由于預熱不充分等原因，造成燃燒并不充分，因此有大量的黑煙冒出，不僅僅污染空氣，也造成了能源的浪費。

因此針對以上的不足，申請號為95230180.6的專利申請公開了一種C₅合成燃料油氣化罐，其包括控制閥、殼體和出氣管，所述殼體的上部揩油一個帶蓋的加油孔，殼內有一進氣管，進氣管的一端位于殼的底部并帶有排氣球，另一端通過軟管與氣泵相連，所述加油孔的蓋上還帶有油標探針。

上述氣化罐通過設置帶有氣泵的進氣管，并在進氣管的另一端設置排氣球，使得C₅燃料油和添加劑在空氣的攪拌下充分接觸，氣化效果更好，但是其僅僅在底部設有排氣球效果只能產生由下而上的氣體攪動，效果不好，而且其采用油標探針探測油的量比較麻煩，其僅僅由殼體一層，保溫效果也不好。

發明內容

本實用新型的目的在于針對以上不足，提供一種效果更好、運行更加簡單的，C₅燃料油氣化罐，進氣管側壁上設有若干排氣口，可以實現氣體攪動的多方向性，攪動效果更好，從而使得C₅燃料油和添加劑在接觸更加充分，而且采用氣化罐體和保溫罐體兩層，保溫效果好。

本實用新型是通過一下技術方案實現的：

一種C₅燃料油氣化罐，包括氣化罐體，所述氣化罐體上端設有出氣管和加油孔，所述氣化罐體內設有進氣管，進氣管底部設有排氣球，所述進氣管的另一端通過軟管與氣泵連接，所述氣化罐體外設有保溫罐體，所述氣化罐體與所述保溫罐體之間設有保溫層，所述進氣管側壁上設有若干排氣口。

上述排氣口設置在不同水平面上，在排氣口進行排氣的過程中，由于排氣口處于不同的水平面，可以使得排氣口處的油流動方向不同，從而使得C₅燃料油和添加劑在接觸更加充分。

上述排氣口為圓錐臺形，使得排氣力度更大。

上述氣泵設置于保溫罐體下方。

上述出氣管上設有控制閥門。

上述保溫罐體外側設有與氣化罐體內上部和下部分別相連的油位觀察管，無需進行檢測，直接觀察即可知道罐體內油的量。

上述進氣管上端設有止回閥，防止空氣回流。

本使用新型的有益效果是：

通過在進氣管側壁上設有若干排氣口，可以實現氣體攪動的多方向性，攪動效果更好，從而使得C₅燃料油和添加劑在接觸更加充分；

采用氣化罐體和保溫罐體兩層，保溫效果好；

在保溫罐體外側設有與氣化罐體上部和下部分別相連的油位觀察管，無需進行檢測，直接觀察即可知道氣話罐體內油的量，運行更加方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖中：1-氣化罐體，2-出氣管，3-加油孔，4-進氣管，5-排氣球，6-軟管，7-氣泵，8-保溫罐體，9-保溫層，10-排氣口，11-控制閥門，12-油位觀察管，13-止回閥。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明，以便本領域技術人員可以更好的了解本實用新型，但并不因此限制本實用新型。

一種C₅燃料油氣化罐，包括氣化罐體1，所述氣化罐體1上端設有出氣管2和加油孔3，所述氣化罐體1內設有進氣管4，進氣管4底部設有排氣球5，所述進氣管4的另一端通過軟管6與氣泵7連接，所述氣化罐體1外設有保溫罐體8，所述氣化罐體1與所述保溫罐體8之間設有保溫層9，所述進氣管4側壁上設有若干排氣口10。排氣口10設置在不同水平面上，在排氣口10進行排氣的過程中，由于排氣口10處于不同的水平面，可以使得排氣口10處的油流動方向不同，從而使得C₅燃料油和添加劑在接觸更加充分。

上述排氣口10為圓錐臺形，使得排氣力度更大。

上述氣泵7設置于保溫罐體8下方。

上述出氣管2上設有控制閥門11。

上述保溫罐體8外側設有與氣化罐體1上部和下部分別相連的油位觀察管12，直接觀察即可知道氣化罐體1內油的量。

上述進氣管4上端設有止回閥13，防止空氣回流。