[實用新型]輸送帶滾筒調心裝置

有效

• 申請號: 201320637800.5
• 申請日: 2013-10-16
• 公開（公告）號: CN203699255U
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 王承剛
• 申請（專利權）人: 新疆阿舍勒銅業股份有限公司
• 主分類號: B65G39/16
• 分類號: B65G39/16;B65G15/64
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 姜萬林

技術領域

本實用新型涉及一種輸送帶滾筒調心裝置，屬于機械技術領域。

背景技術

輸送帶滾筒軸承是單列深溝球軸承，在使用過程中需要經常調整輸送帶的松緊度和角度，運行一段時間后發現，滾筒軸承座開裂、卡簧磨損，造成非計劃停機。

實用新型內容

本實用新型提供一種輸送帶滾筒調心裝置，該調心裝置能夠實現自動調心，并能承受軸與軸承座之間的角度誤差，適用于輸送帶滾筒出現軸撓曲和不對中的工況。

為解決以上技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種輸送帶滾筒調心裝置，所述調心裝置包括輸送帶、滾筒和軸承，輸送帶連接兩個滾筒，軸承支撐在滾筒中心軸的兩端，所述軸承為雙列自動調心軸承。

進一步地，所述滾筒中心軸的單側連接兩個雙列自動調心軸承。

進一步地，所述兩個雙列自動調心軸承為同型號軸承。

進一步地，所述兩個雙列自動調心軸承相對設置。

本實用新型涉及的這種輸送帶滾筒調心裝置，可提高生產效率，減少維修工作量及備品備件消耗，保證生產有序進行，從而徹底解決因設備故障造成的非計劃停機所帶來的無法估量的經濟損失。

附圖說明

圖1為本實用新型輸送帶滾筒調心裝置結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，調心裝置包括輸送帶1、滾筒2和軸承3，輸送帶1連接兩個滾筒2，軸承3支撐在滾筒2中心軸的兩端，軸承3為雙列自動調心軸承。

所述滾筒2中心軸的單側連接兩個雙列自動調心軸承。兩個軸承可以削弱在調心過程中，軸承受到的損害。

所述兩個雙列自動調心軸承為同型號軸承。不同的軸承達不到相互抵消力的效果。

所述兩個雙列自動調心軸承相對設置。只有通過相對設計才能更好地達到調心的目的。

本實用新型所述的具體實施方式并不構成對本申請范圍的限制，凡是在本實用新型構思的精神和原則之內，本領域的專業人員能夠作出的任何修改、等同替換和改進等均應包含在本實用新型的保護范圍之內。