[實用新型]一種油浸式變壓器有效
| 申請號: | 201320630402.0 | 申請日: | 2013-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN203480999U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 李建義;李林蔚;陳輝 | 申請(專利權)人: | 山東萬通電力設備配套有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/14 | 分類號: | H01F27/14;H01F27/32;H01F27/30 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝銀 |
| 地址: | 251400 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油浸式 變壓器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電力設備,具體地說是一種油浸式變壓器。
背景技術
在現代社會中,變壓器是工礦企業與民用建筑供配電系統中的重要設備之一,在電器設備和無線電路中,變壓器常用作升降電壓、匹配阻抗、安全隔離等,按照冷卻形式來分類,變壓器可分為干式變壓器和油浸式變壓器兩大類。
油浸式變壓器由于防火的需要,一般安裝在單獨的變壓器室內或室外,具有成本低、維修簡單、工作可靠、散熱好、過負荷能力強、適應環境廣泛的特點。
變壓器的主要構件是高壓線圈、低壓線圈和鐵芯,目前,變壓器的鐵芯和線圈均為矩形的,線圈采用線繞的形式,耗費材料較多,成本較高,且線繞形式的線圈抗短路能力較弱,加工不方便。此外,油浸式變壓器的線圈之間由于無法實現空氣絕緣,必須設置絕緣層,現有油浸式變壓器的絕緣層是由絕緣紙構成的,絕緣紙很容易被扎透,為了工作的安全可靠以及保證絕緣性能,絕緣紙需要用多層,這就導致線圈很粗。
此外,當在戶外使用時,由于太陽的照射,變壓器除了在運行過程中自身產生大量的熱外,還會吸收太陽光的熱量,變壓器的溫度容易超出規定的限值。如果變壓器長時間在溫度很高的情況下運行,將會加快變壓器絕緣的老化程度,造成非常大的危害。例如:縮短內部絕緣材料的壽命,使絕緣材料變得干燥易脆,容易由于振動或電動力的作用而損壞,絕緣材料損壞后失去絕緣作用,容易造成擊穿等事故;加速絕緣油的劣化,影響變壓器的使用壽命。所以變壓器運行溫度對變壓器運行的可靠性有重要的影響。而對于戶外使用的變壓器,如何減少太陽光的熱輻射影響、降低變壓器溫度,更是各變壓器廠家研發關注的重點之一。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種油浸式變壓器,該變壓器可有效避免由于太陽輻射導致的變壓器工作溫度過高,節省材料和成本,且抗短路能力強,結構更緊湊,工作可靠,加工方便。
本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:一種油浸式變壓器,包括油箱和變壓器芯體,所述變壓器芯體包括鐵芯、兩個或多個匝數不同且彼此絕緣的繞組,所述繞組套在鐵芯上,所述油箱的側壁外表面上設有波紋片,油箱和波紋片的表面均設置有防曬涂層;所述鐵芯的截面形狀包括中間矩形,中間矩形的兩側對稱分布有長度和寬度依次減小的矩形,使鐵芯的截面形狀形成橢圓形;所述繞組包括高壓線圈、低壓線圈,所述低壓線圈在內、套在鐵芯上,高壓線圈套在低壓線圈外,高壓線圈和低壓線圈均采用箔繞方式且為與鐵芯相配合的橢圓形;高壓線圈和低壓線圈之間以及低壓線圈和鐵芯之間均設有絕緣層,所述絕緣層由聚酯薄膜構成。
所述低壓線圈最外層用半干無緯玻璃粘帶纏繞,所述高壓線圈最外層用緊縮布帶纏繞。
所述高壓線圈和低壓線圈內設置油道,油道為多根撐條粘在聚酯薄膜上構成。
本實用新型的有益效果是:
1、鐵芯和線圈均由矩形改為橢圓形,節省了材料和成本。
2、線圈的繞制形式由線繞改為箔繞,抗短路能力強,工作可靠,加工方便。
3、絕緣層由絕緣紙改為聚酯薄膜,不僅減小了線圈直徑,使得設備的結構更加緊湊,而且性能更可靠。
4、油箱和波紋片的表面設置有防曬涂層,可有效避免由于太陽輻射導致變壓器工作溫度過高的問題,同時還具有散熱效果好、使用壽命長的優點。
附圖說明
圖1為本實用新型油箱的結構示意圖;
圖2為本實用新型變壓器芯體的結構示意圖。
圖中:1油箱,2波紋片,3鐵芯,4低壓線圈,5絕緣層,6撐條。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,一種油浸式變壓器,包括油箱1和變壓器芯體,所述變壓器芯體包括鐵芯3、兩個或多個匝數不同且彼此絕緣的繞組,所述繞組套在鐵芯3上,所述油箱1的側壁外表面上設有波紋片2,油箱1和波紋片2的表面均設置有防曬涂層;所述鐵芯3的截面形狀包括中間矩形,中間矩形的兩側對稱分布有長度和寬度依次減小的矩形,使鐵芯3的截面形狀形成橢圓形;所述繞組包括高壓線圈、低壓線圈4,所述低壓線圈4在內、套在鐵芯3上,高壓線圈套在低壓線圈4外,高壓線圈和低壓線圈4均采用箔繞方式且為與鐵芯3相配合的橢圓形;高壓線圈和低壓線圈4之間以及低壓線圈4和鐵芯3之間均設有絕緣層5,所述絕緣層5由聚酯薄膜構成。
所述低壓線圈4最外層用半干無緯玻璃粘帶纏繞,所述高壓線圈最外層用緊縮布帶纏繞。
為了利于散熱,所述高壓線圈和低壓線圈4內設置油道,油道為多根撐條6粘在聚酯薄膜上構成。
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