[實用新型]高效率低噪聲風(fēng)葉

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320630306.6
• 申請日: 2013-10-12
• 公開（公告）號: CN203627304U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬寶發(fā)
• 申請（專利權(quán)）人: 上海馬陸日用友捷汽車電氣有限公司;上海日用－友捷汽車電氣有限公司;長春日用友捷汽車電氣有限公司
• 主分類號: F04D29/32
• 分類號: F04D29/32;F04D29/38
• 代理公司: 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 楊元焱

1.一種高效率低噪聲風(fēng)葉，包括輪轂、葉片和導(dǎo)流環(huán)，通過設(shè)置在輪轂上的安裝孔和聯(lián)軸結(jié)構(gòu)與電機裝配成一體，再與護風(fēng)罩裝配成冷卻風(fēng)扇總成；其特征在于：所述的葉片為不規(guī)則波浪式葉片，葉片上下表面由波浪式凹凸多圓弧曲面組合而成，其重心積迭線沿徑向由多條圓弧波浪式起伏連接而成；不規(guī)則葉片數(shù)為七片，七片葉片采用非對稱分布，以葉片根部中點與風(fēng)扇中心點的連線作為每個葉片的位置線，相鄰兩條位置線之間的夾角記為分布角度，分布角度依次為：47.4°、51.5°、43.6°、66.3°、43.9°、43.6°和63.7°；所述重心積迭線是葉片沿徑向各截面重心的連線。

2.如權(quán)利要求1所述的高效率低噪聲風(fēng)葉，其特征在于：所述的風(fēng)葉采用前彎葉型，沿葉片徑向等距取11個截面，以圓心與葉根前緣點的連線為基準(zhǔn)線，以截面的前緣點與圓心的連線和基準(zhǔn)線的夾角記為該截面的前彎角，從根部至頂部葉片的前彎角度依次為0°、-2.87°、-5°、-8.76°、-7.1°、-5.76°、-3.34°、0.3°、3.64°、6.6°和9.94°。

3.如權(quán)利要求1所述的高效率低噪聲風(fēng)葉，其特征在于：所述的風(fēng)葉采用變環(huán)量流型，沿葉片徑向等距取11個截面，以葉柵弦長線與軸垂直平面的夾角記為安裝角，從葉片根部至頂部，各截面葉柵安裝角依次為31.73°、22.32°、16.09°、12.72°、11.03°、10.51°、11.36°、11.50°、11.85°、13.09°和13.72°；以任一葉柵前緣點與尾緣點的連線記為葉柵弦長，從葉片根部至頂部，各截面葉柵弦長依次為70.14mm、73.14mm、73.75mm、79.91mm、87.50mm、90.79mm、90.58mm、88.76mm、85.79mm、81.38mm和76.16mm。