[實用新型]一種多功能試驗裝置有效
| 申請號: | 201320629648.6 | 申請日: | 2013-10-12 |
| 公開(公告)號: | CN203465079U | 公開(公告)日: | 2014-03-05 |
| 發明(設計)人: | 方孔承;劉金富 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;國網浙江省電力公司;浙江省送變電工程公司 |
| 主分類號: | G01M7/08 | 分類號: | G01M7/08;G01M99/00 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 戴曉翔 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 試驗裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種試驗裝置。
背景技術
輸變電工程施工需要頻繁的高處作業,同時也配備大量且多種用途的高處作業安全工器具,這些安全工器具從購進到使用均需要進行使用前和使用期間的周期性檢測,檢測分沖擊試驗和靜載試驗兩種,每種器具的一種檢測需要一種設備,多種器具需要對應的多種設備,設備多,體積大,且成本高。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題和提出的技術任務是對現有技術方案進行完善與改進,提供一種多功能試驗裝置,以實現一裝置多用途的目的。為此,本實用新型采取以下技術方案。
一種多功能試驗裝置,其特征在于:包括鋼架、設于鋼架上的移動式電動葫蘆、第一固定式電動葫蘆、第二固定式電動葫蘆、豎向設置的軌道鋼和軌道繩、能吊掛的測力儀、釋放器和模擬人、裝載小砝碼的小車、用于控制移動式電動葫蘆、第一固定式電動葫蘆、第二固定式電動葫蘆和釋放器工作的操作臺。裝載小砝碼的小車可有效減少水平力,提高試驗的準確性。
作為對上述技術方案的進一步完善和補充,本實用新型還包括以下附加技術特征。
所述的鋼架包括豎向的支撐腳、位于支撐腳上方的左橫梁、中橫梁、右橫梁及前縱梁、中縱梁、后縱梁,所述的移動式電動葫蘆、第一固定式電動葫蘆分設于中橫梁兩側的中縱梁上,所述的第二固定式電動葫蘆設于前縱梁上,軌道鋼和軌道繩的上端設于前縱梁上,軌道繩的下端與地面相連。
試驗裝置還包括第一固定轉向滑輪、第二固定轉向滑輪、第三固定轉向滑輪、大砝碼及穿過第三、第二、第一固定轉向滑輪后與大砝碼相連接的起吊繩,所述第一、第二固定轉向滑輪設于前縱梁上,第一、第二固定轉向滑輪的轉軸與中橫梁平行,第三固定轉向滑輪的轉軸與中橫梁垂直,所述的第三固定轉向滑輪位于第二滑輪下方的支撐腳上或地面上。
第一固定轉向滑輪下方的地面設有沉坑,坑中容納多個大砝碼,大砝碼之間設有連接件以實現大砝碼之間的組合和分離。
所述的第二固定式電動葫蘆、軌道鋼、軌道繩與第一固定轉向滑輪、第二固定轉向滑輪分設于中橫梁左右兩側的前縱梁上。
所述的試驗裝置還包括吊掛在第一固定式電動葫蘆上的油缸、用于為油缸供油的液壓泵;所述的中縱梁下方的地面上設有朝天轉向滑輪。
有益效果:本技術方案能對速差式防墜器、全身式安全帶、繩索式防墜器、軌道式防墜器進行試驗,既可做高處作業安全工器具的沖擊試驗,也可做靜載試驗,解決了高處作業安全工器具從購進到使用期間周期性大量的檢測工作和50kN絞磨及以下的起重試驗;綜合多種設備,減少設備的種類,有效降低成本,減少設備體積。?
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖。
圖中:鋼架-1,支撐腳-101,前縱梁-102,中縱梁-103,移動式電動葫蘆-2,第一固定式電動葫蘆-3,第二固定式電動葫蘆-4,軌道鋼-5軌道繩-6,操作臺-7,固定朝天轉向滑輪-8,測力儀-9,釋放器-10,模擬人-11,油缸-12,液壓泵-13,小車-14,小砝碼-15,固定轉向滑輪-16,起吊繩-17,大砝碼-18。
具體實施方式
以下結合說明書附圖對本實用新型的技術方案做進一步的詳細說明。
如圖1所示,本實用新型包括鋼架1、設于鋼架1上的移動式電動葫蘆2、第一固定式電動葫蘆3、第二固定式電動葫蘆4、豎向設置的軌道鋼5和軌道繩6、能吊掛的測力儀9、釋放器10和模擬人11、裝載小砝碼15的小車14、用于控制移動式電動葫蘆2、第一固定式電動葫蘆3、第二固定式電動葫蘆4和釋放器10工作的操作臺7。所述的鋼架1包括豎向的支撐腳101、位于支撐腳101上方的左橫梁、中橫梁、右橫梁及前縱梁102、中縱梁103、后縱梁,所述的移動式電動葫蘆2、第一固定式電動葫蘆3分設于中橫梁兩側的中縱梁103上,所述的第二固定式電動葫蘆4設于前縱梁102上,軌道鋼5和軌道繩6的上端設于前縱梁102上,軌道繩6的下端與地面相連。
為實現,絞磨的起重試驗;試驗裝置還包括第一固定轉向滑輪16、第二固定轉向滑輪16、第三固定轉向滑輪16、大砝碼18及穿過第三、第二、第一固定轉向滑輪16后與大砝碼18相連接的起吊繩17,所述第一、第二固定轉向滑輪16設于前縱梁102上,第一、第二固定轉向滑輪16的轉軸與中橫梁平行,第三固定轉向滑輪16的轉軸與中橫梁垂直,所述的第三固定轉向滑輪16位于第二滑輪下方的支撐腳101上或地面上。
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