[實用新型]一種用于液壓支架掩護梁套筒的拼裝胎具

有效

• 申請號: 201320628455.9
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN203621834U
• 公開（公告）日: 2014-06-04
• 發明（設計）人: 杜尚增;張紅杰;郭紅霞;胡坤偉
• 申請（專利權）人: 平頂山煤礦機械有限責任公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種拼裝胎具，尤其涉及一種用于液壓支架掩護梁套筒的拼裝胎具。?

背景技術

工件多指在機械加工過程中的加工對象，它可以是單個零件，也可以是固定在一起的多個零件的組合體。而拼裝是指能夠保證后續工件的安裝，在機械生產加工領域的“胎具”即生產過程工藝裝備的組成件。傳統的拼裝方法采用劃線拼裝，定位過程較繁瑣，各套筒之間的相對位置誤差較大，不能夠保證管座拼裝的精度，并且傳統的劃線拼裝方法操作過程復雜，影響工作效率。?

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種用于液壓支架掩護梁套筒的拼裝胎具，能夠方便、快捷地完成對液壓支架掩護梁套筒的拼裝。?

為解決上述技術問題，本實用新型用于液壓支架掩護梁套筒的拼裝胎具實施例采用如下技術方案：?

一種液壓支架掩護梁套筒的拼裝胎具，包括槽鋼和固定于其上的套筒和定位軸，其中，所述槽鋼開設有與液壓支架掩護梁套筒的鎖緊孔相對應的通孔；所述套筒在所述槽鋼開設通孔的位置垂直于所述槽鋼，垂直于槽鋼的一端開設有與所述槽鋼的通孔直徑相等的通孔；所述定位軸通過所述槽鋼的通孔和所述套筒的通孔將所述槽筒和所述套筒連接在一起。?

優選的，所述槽鋼在所開設通孔的外圍的中間位置設有加固板。?

優選的，所述套筒包括第一組套筒和第二組套筒，所述第一組套筒的長度小于所述第二組套筒的長度，所述第一組套筒和所述第二組套筒的直徑相等；并且，所述第一組套筒由兩個相同套筒組成；所述第一組套筒置于所述槽鋼靠近兩端的通孔的位置；所述第二組套筒置于所述槽鋼的其他通孔的位置；所述第二組套筒的前端設有與液壓支架掩護梁套筒的鎖緊孔配合的開槽。?

本實用新型應用于液壓支架掩護梁套筒的拼裝，利用定位軸對拼胎套筒定位。與普通的劃線拼裝相比，使用拼裝胎具的優點在于操作快捷、簡單，工作效率提高，各套筒間位置更為精確，胎具拼裝誤差減小，拼裝精度得到保證。?

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。?

圖1為本實用新型用于液壓支架掩護梁套筒的拼裝胎具實施例的主視圖；?

圖2為本實用新型用于液壓支架掩護梁套筒的拼裝胎具另一實施例的主視圖。?

具體實施方式

本實用新型用于液壓支架掩護梁套筒的拼裝胎具，能夠快捷、方便地完成對用于液壓支架掩護梁套筒的拼裝。?

下面結合附圖對本實用新型做詳細的說明。?

參看圖1所示，本實用新型用于液壓支架掩護梁套筒的拼裝胎具，包括槽鋼1和固定于其上的套筒2和定位軸3，其中，所述槽鋼1開設有與液壓支架掩護梁套筒的鎖緊孔相對應的通孔；所述套筒2在所述槽鋼1開設通孔的位置垂直于所述槽鋼1，垂直于所述槽鋼1的一端開設有與所述槽鋼1的通孔直徑相等的通孔；所述定位軸3通過所述槽鋼1的通孔和所述套筒2的通孔將所述槽筒1和所述套筒2連接在一起。?

本實用新型應用于液壓支架掩護梁套筒的拼裝，利用定位軸對拼胎套筒定位。與普通的劃線拼裝相比，使用拼裝胎具的優點在于操作快捷、簡單，工作效率提高，各套筒間位置更為精確，胎具拼裝誤差減小，拼裝精度得到保證。?

參看圖1所示，在前述用于液壓支架掩護梁套筒的拼裝胎具的實施例中，進一步地，所述槽鋼1在所開設通孔的外圍的的中間位置設有加固板。?

其中，為了使所述定位軸的定位作用更加穩固，在所述槽鋼開設通孔的外?圍的的中間位置設有加固板6。?

參看圖2所示，在前述用于液壓支架掩護梁套筒的拼裝胎具的實施例中，進一步地，所述套筒2包括第一組套筒4和第二組套筒5，所述第一組套筒4的長度小于所述第二組套筒5的長度，所述第一組套筒4和所述第二組套筒5的直徑相等；并且，所述第一組套筒4由兩個相同套筒組成；所述第一組套筒4置于所述槽鋼1靠近兩端的通孔的位置；所述第二組套筒5置于所述槽鋼1的其他通孔的位置；所述第二組套筒5的前端設有與液壓支架掩護梁套筒的鎖緊孔配合的開槽7。?