[實用新型]一種分層采油裝置

有效

• 申請號: 201320625579.1
• 申請日: 2013-10-11
• 公開（公告）號: CN203515527U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 王志強
• 申請（專利權）人: 王志強
• 主分類號: E21B43/14
• 分類號: E21B43/14;E21B34/06
• 代理公司: 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107
• 代理人: 羅文遠

技術領域

本實用新型涉及一種石油開采裝置，特別涉及一種分層采油裝置。

背景技術

????在油田生產中，多層位是一個常見的現象，在眾多的層位中，液體的油水含量是不同的，為了提高效益，在油田的生產中，需要注灰、堵水劑、化學堵水等方式將水層堵住，開采油層，以提高采油率，降低費用，增加效益。后期也出現機械分層裝置，但是其存在的問題是：工具不能實現換向。中國專利公開號為CN102839950A，公開了《一種油井分層采油工藝管柱》，由油管、管柱送進工具、FCA封隔器、FCB封隔器、FCC回收籃、橋塞組成，其特征在于：將采油管柱送進工具與FCA封隔器通過螺紋連接上緊。在FCA封隔器與FCB封隔器之間連接油管，并將連接好的油管上、下端分別與FCA封隔器和FCB封隔器通過油管螺紋連接上緊。根據非目標油層的厚度，確定在FCA封隔器與FCB封隔器之間連接1根或數根油管，FCB封隔器與FCC回收籃通過油管螺紋連接上緊，該產品內通徑大，密封性好，能承載較大的壓差，又能在斜井和最大下深3000米的油井中使用。對于多層系采油，預先用橋塞封堵非目標油層，再用這種新型工藝管柱開采任意目標層。可封閉不需要的開采儲層，實現油井目標層的采油。其存在的問題是：工具不能實現換向。

發明內容

本實用新型的目的就是針對現有技術存在的上述缺陷，提供一種分層采油裝置，一趟管柱可完成分層采油多次換向的施工，大大節約了工序，降低了勞動強度及作業成本、縮短了施工周期。

其技術方案是包括第一封隔器、第一液壓開關、第一防砂管、中心管、油管、第一機械滑套、第二封隔器、第二液壓開關、第二防砂管、第二機械滑套、盲堵和外管，通過第一封隔器將油井分為兩段，上段為采液部分，下段為供液部分，供液部分包括第一液壓開關、第一防砂管、中心管、油管、第一機械滑套、第二封隔器、第二液壓開關、第二防砂管、第二機械滑套、盲堵，其中，第一防砂管和第二防砂管分別設置在相應的油層處，在第一封隔器與第一防砂管之間設有第一液壓開關，組成第一層位供液系統；在第二封隔器與第二防砂管之間設有第二液壓開關，組成第二層位供液系統；根據油層數量設置多個層位供液系統，實現多個油層層位的分別開采，在中心管的最底部設有盲堵。

上述的第一液壓開關包括上接頭、液壓開關中心管、工作筒、換向組合體、接箍、下接頭、下部芯管、密封套、密封連接套，所述的液壓開關中心管的上端設有上接頭，下端通過下接頭連接到下部芯管，下部芯管的下端通過密封套和密封連接套連接到第一防砂管；所述的液壓開關中心管的上部設有進液孔，液體通過液壓開關中心管的進液孔，壓縮液壓開關中心管外側的換向組合體，其中，換向組合體包括密封活塞、環形單流閥、單流閥套體、固定環、轉環、軌道銷釘和工作彈簧，固定環內裝有轉環，轉環上裝有軌道銷釘，并在中心管的外壁上銑削深度為2—3mm的軌道；液體經過密封活塞、環形單流閥對單流閥套體、固定環施加壓力，通過軌道銷釘在軌道中運動，實現轉環的旋轉換向。

上述的第二液壓開關包括上接頭、液壓開關中心管、工作筒、換向組合體、接箍、下接頭、下部芯管、密封套、密封連接套，所述的液壓開關中心管的上端設有上接頭，下端通過下接頭連接到下部芯管，下部芯管的下端通過密封套和密封連接套連接到第一防砂管；所述的液壓開關中心管的上部設有進液孔，液體通過液壓開關中心管的進液孔，壓縮液壓開關中心管外側的換向組合體，其中，換向組合體包括密封活塞、環形單流閥、單流閥套體、固定環、轉環、軌道銷釘和工作彈簧，固定環內裝有轉環，轉環上裝有軌道銷釘，并在中心管的外壁上銑削深度為2—3mm的軌道；液體經過密封活塞、環形單流閥對單流閥套體、固定環施加壓力，通過軌道銷釘在軌道中運動，實現轉環的旋轉換向。

上述的軌道包括上部軌道和下部軌道，其中，上部軌道的上死點由較長的開點和較短的關點間隔組成；所述的下部軌道的下死點由長度相同的換向點間隔組成。

本實用新型的有益效果如下：

（1）、一趟管柱可完成分層采油多次換向的施工，大大節約了工序，降低了勞動強度及作業成本、縮短了施工周期；

（2）、利用外管打壓控制各個油層層位的液壓開關開關，實現對各個油層的控制，簡單方便；

（3）、本實用新型的采油管柱結構簡單，可操作性強，易于現場推廣。

附圖說明

附圖1是本實用新型的結構示意圖；

附圖2是本實用新型的第一液壓開關與第二液壓開關的結構圖；

附圖3是本實用新型的軌道的結構示意圖；