[實用新型]一種門窗壓平機構有效
| 申請號: | 201320621204.8 | 申請日: | 2013-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN203578457U | 公開(公告)日: | 2014-05-07 |
| 發明(設計)人: | 高陽 | 申請(專利權)人: | 中天聯合節能建設發展(天津)有限公司 |
| 主分類號: | B21D3/10 | 分類號: | B21D3/10 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 韓敏 |
| 地址: | 300401 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 門窗 壓平 機構 | ||
1.一種門窗壓平機構,與提供動力的動力源以及控制系統相連,其特征在于:包括一支撐架(1),通過滑動裝置(4)活動連接在支撐架(1)上的壓緊裝置(2),以及固設在支撐架(1)上與壓緊裝置(2)連接并由動力源提供動力的驅動裝置(3);?
所述壓緊裝置(2)包括壓板(21),均布在壓板(21)下表面的若干圓形橡膠墊(22),以及固設在壓板(21)兩側與滑動裝置(4)相連接的導桿(23)。?
2.根據權利要求1所述的一種門窗壓平機構,其特征在于:所述驅動裝置(3)為液壓油缸。?
3.根據權利要求2所述的一種門窗壓平機構,其特征在于:所述支撐架(1)包括底板(11)、至少兩個固設在底板(11)上的立架(12)以及固定架(13),立架(12)靠近壓緊裝置(2)的一側設有放置滑動裝置(4)的凹槽,固定架(13)分別與底板(11)和所述液壓油缸的缸體固定連接。?
4.根據權利要求3所述的一種門窗壓平機構,其特征在于:所述立架(12)為四個。?
5.根據權利要求1所述的一種門窗壓平機構,其特征在于:所述滑動裝置(4)包括相互配合的滑軌(41)和滑輪(42),滑軌(41)固設在立架(12)的凹槽內,滑輪(42)與導桿(23)通過銷軸連接在一起。?
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