[實用新型]一種汽車半軸軸承拆卸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320611108.5
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN203579550U
• 公開（公告）日: 2014-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓傳懷
• 申請（專利權(quán)）人: 韓傳懷
• 主分類號: B25B27/06
• 分類號: B25B27/06
• 代理公司: 淮安市科文知識產(chǎn)權(quán)事務所 32223
• 代理人: 謝觀素

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種汽車半軸的修理工具，具體涉及一種汽車半軸軸承拆卸裝置。

背景技術(shù)????

汽車在路況不好的情形下行駛，或者后橋差速器間隙大，常會引起汽車半軸震動，造成半軸軸承損壞。在更換過程中，往往采用榔頭、氣割機等工具進行野蠻操作。這種方式，不僅費時費力，還常常因操作不當造成半軸損壞，形成損失，降低汽車的安全性能。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述缺陷，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)合理、操作簡便、不破壞半軸結(jié)構(gòu)性能的汽車半軸軸承拆卸裝置。

本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種汽車半軸軸承拆卸裝置，包括立架及位于其上下端的橫擋板、滑動升降臺，橫擋板固定于立架的上端，其中心設(shè)有軸通孔，孔的直徑介于半軸外圓直徑與半軸軸承外圓直徑之間；滑動升降臺活動連接于立架的下端，臺面與半軸軸端接觸，臺面下連接有氣缸，受氣壓控制帶動滑動升降臺沿立架上下移動。

本實用新型進一步改進的技術(shù)方案是：所述滑動升降臺的臺面上與軸通孔相對位置設(shè)有固定槽，固定槽槽孔直徑大于半軸軸端直徑。

本實用新型通過操作滑動升降臺，帶動與臺面接觸的半軸同步向上移動，而半軸軸承由于受阻于橫擋板而不能同步上移，進而從半軸上脫落。通過此種方式，可以快捷地實施半軸軸承的拆卸操作，同時對半軸又不會產(chǎn)生任何影響，避免了采用榔頭、氣割機等工具進行的沖擊性動作對半軸所造成的損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種汽車半軸軸承拆卸裝置，包括立架1，位于立架1上、下端的橫擋板2、滑動升降臺3，其中：

橫擋板2位于立架1的上端，與立架1固定連接，在橫擋板2的中心設(shè)有軸通孔4，孔徑尺寸介于半軸7的外圓直徑與半軸軸承8外圓直徑之間，這樣，半軸7插入軸通孔4中向上移動時，半軸軸承8就被橫擋板2阻擋，無法移動；

滑動升降臺3位于立架2的下端，與立架2活動連接，可沿立架1上下移動。所述滑動升降臺臺面與橫擋板軸通孔4相對的位置設(shè)有固定槽5，槽孔直徑大于半軸7軸端直徑。半軸7置于固定槽5的槽孔內(nèi)，與軸端滑動升降臺3臺面接觸。

操作過程：將半軸7帶有軸承8的一端插入橫擋板2中心的軸通孔4內(nèi)，另一端插入滑動升降臺3臺面上的固定槽5的槽孔內(nèi)，在氣壓控制下，氣缸5工作，帶動滑動升降臺3沿立架1上移，與滑動升降臺3臺面相觸的半軸7同步向上移動，而半軸軸承8因受阻于橫擋板2無法上移，最終從半軸7的軸端脫落，拆卸工作結(jié)束。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便可靠，且對半軸不造成任何影響。