[實用新型]一種送料裝置的尾部結構有效
| 申請號: | 201320610198.6 | 申請日: | 2013-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN203699257U | 公開(公告)日: | 2014-07-09 |
| 發明(設計)人: | 夏濤 | 申請(專利權)人: | 安徽蕪湖寶豐輸送機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G41/00 | 分類號: | B65G41/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 238300 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝置 尾部 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種送料裝置的尾部結構。
背景技術
輸送機是在一定的線路上連續輸送物料的物料搬運機械,又稱連續輸送機。輸送機可進行水平、傾斜?和垂直輸送,也可組成空間輸送線路,輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大,運距長,還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作,所以應用十分廣泛。可以單臺輸送,也可多臺組成或與其他輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統,以滿足不同布置形式的作業線需要。
輸送機械按運作方式可以分為:1:皮帶式輸送機2:螺旋輸送機3:斗式提升機4:滾筒輸送機5:計量輸送機6:板鏈輸送機7:網帶輸送機8:鏈條輸送機。
實用新型內容
本實用新型目的是提供一種結構簡單,裝配簡便的送料裝置的尾部結構。
本實用新型的方案如下一種送料裝置的尾部結構,包括尾部機架,所述的尾部機架上設發動機座和滾筒架,所述的發動機座和滾筒架上分別設置有后端驅動滾筒和后發動機,所述后端托輥軸穿過后端驅動滾筒而固定在尾部機架上,所述后發動機上的帶輪通過皮帶與后端托輥軸上的皮帶輪連接;
所述的尾部機架與尾部立柱連接,尾部立柱頂端設置縱梁座,所述的縱梁座與縱梁連接,所述尾部立柱下端與尾部連接架連接。
進一步,所述的尾部機架底部兩端分別設置導輪。
本實用新型結構簡單,裝配方便,在尾部立柱底部設置有腳輪,方便輸送機的移動;所述立柱下端設置尾部連接架,進一步固定尾部連接架與中部連接架的連接,減少輸送機工作產生的振動對機體本身的影響。
附圖說明
????圖1為本實用新型的俯視圖。
圖2為本實用新型的側面結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。
一種送料裝置的尾部結構,包括尾部機架1,所述的尾部機架1上設發動機座2和滾筒架3,所述的發動機座2和滾筒架3上分別設置有后端驅動滾筒4和后發動機5,所述后端托輥軸6穿過后端驅動滾筒4而固定在尾部機架1上,所述后發動機5上的帶輪7通過皮帶與后端托輥軸6上的皮帶輪連接;
所述的尾部機架1與尾部立柱8連接,尾部立柱8頂端設置縱梁座9,所述的縱梁座9與縱梁10連接,所述尾部立柱8下端與尾部連接架11連接。
進一步,所述的尾部機架1底部兩端分別設置導輪12。
盡管上文對本實用新型的具體實施方式給予了詳細描述和說明,但是應該指明的是,我們可以依據本實用新型的構想對上述實施方式進行各種等效改變和修改,其所產生的功能作用仍未超出說明書所涵蓋的精神時,均應在本實用新型的保護范圍之內。
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