[實用新型]一種鐘表

有效

• 申請號: 201320608372.3
• 申請日: 2013-09-30
• 公開（公告）號: CN203535392U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 林祥平;王建池;蘇彥明
• 申請（專利權）人: 福州小神龍表業技術研發有限公司;林祥平
• 主分類號: G04C3/14
• 分類號: G04C3/14;G04B19/04;G04B13/00
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

技術領域

本實用新型涉及計時器技術領域，更具體地說，涉及一種鐘表。

背景技術

目前，市場上的鐘表一般都是時、分、秒三針來顯示時間，月相顯示時要單獨裝月相盤，結構零件多且復雜，裝配工序多且麻煩，機芯會比較厚，使得鐘表比較笨重，不夠時尚。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供一種結構簡化、機芯較薄且裝配簡單的鐘表，以解決現有鐘表結構復雜、機芯較厚且裝配麻煩的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種鐘表，包括走時系統，所述走時系統包含電路部分、步進馬達、轉子、中間傳動輪系、分輪、跨輪和時輪，所述電路部分控制步進馬達驅動轉子轉動，所述轉子經中間傳動輪系帶動分輪轉動，所述分輪經跨輪帶動時輪轉動。

優選地，所述中間傳動輪系包含第一傳動輪和第二傳動輪，所述第一傳動輪分別與轉子和第二傳動輪相嚙合，所述第二傳動輪與分輪相嚙合。

優選地，當行針只有一針時，所述分輪的中心軸未延伸到時輪，所述時輪上緊配有時輪軸，所述時輪軸上緊配有時針。

優選地，當行針有兩針時，所述分輪上緊配有貫穿時輪的分輪軸，所述分輪軸上裝配有分針，所述時輪的中心管上直接裝配有時針。

優選地，所述分輪軸與分輪制作成一體。

優選地，所述走時系統還包含過輪和24時輪，所述過輪分別與時輪和24時輪相嚙合，所述時輪經過輪帶動24時輪轉動。

優選地，所述24時輪的盤面上設有月相圖案層。

優選地，該鐘表還包括調時系統，所述調時系統包含柄軸、撥針輪和正極，所述撥針輪和正極均套設在柄軸上，所述撥針輪與跨輪相嚙合。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：從上述的技術方案可以看出，本實用新型的鐘表，其走時部分不含秒輪，其行針只有一根時針或時針和分針兩個針，故機芯相對可以做得較薄，而且調時系統不含離合機構，結構更簡化，同時月相圖案層直接設在24時輪上，減少了裝配工序，使得裝配更簡單。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例一的走時系統剖視圖。

圖2為本實用新型實施例從時輪至24時輪的走時系統剖視圖。

圖3為本實用新型實施例二的走時系統剖視圖。

圖4為本實用新型實施例調時狀態下的調時系統剖視圖。

圖5為本實用新型實施例24時輪的結構圖。

圖中：101-主夾板，102-上夾板，103-步進馬達，104-轉子，105-第一傳動輪，106-第二傳動輪，107、207-分輪，108-跨輪，109-撥針輪，110-正極，111-柄軸，112、212-時輪，113-時輪軸，114-前壓片，115-過輪，116-24時輪，117-月相圖案層，208-分輪軸。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1~4所示，本實用新型實施例提供一種鐘表，實現了在一個鐘表上只有一個時針指示時間或時針和分針兩個針指示時間，其包括走時系統，所述走時系統包含電路部分、步進馬達103、轉子104、中間傳動輪系、分輪107、跨輪108和時輪112，其中跨輪108分別與分輪107和時輪112相嚙合，所述電路部分控制步進馬達103驅動轉子104轉動，所述轉子104經中間傳動輪系帶動分輪107轉動，所述分輪107經跨輪108帶動時輪112轉動。

如圖1~2所示，在本實用新型實施例一中，當該鐘表僅采用時針一針顯示時，所述分輪107的中心軸未延伸到時輪112，所述時輪112上緊配有時輪軸113，所述時輪軸113上緊配有時針。