[實(shí)用新型]游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320606455.9
• 申請(qǐng)日: 2013-09-29
• 公開（公告）號(hào): CN203515714U
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王友全;姜道林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 姜堰市新?lián)P機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): F01M1/10
• 分類號(hào): F01M1/10;F01M11/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，其特征在于：所述機(jī)濾接塊（4）設(shè)于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和機(jī)油濾清器之間，所述機(jī)濾接塊（4）的前端面上設(shè)有分別與所述機(jī)油濾清器的進(jìn)、出油孔相連的接塊油槽（6）和接塊進(jìn)油管（5）；

所述機(jī)濾接塊（4）的后端面上設(shè)有接塊出油口（7）和接塊進(jìn)油口（8），所述接塊出油口（7）的進(jìn)、出端分別與所述接塊進(jìn)油管（5）和所述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的進(jìn)油孔相連，所述接塊進(jìn)油口（8）的進(jìn)、出端分別與所述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的出油孔和接塊油槽（6）相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，其特征在于：所述接塊出油口（7）的進(jìn)端通過(guò)設(shè)于所述機(jī)濾接塊（4）內(nèi)的回油油道與所述接塊進(jìn)油管（5）相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，其特征在于：所述機(jī)濾接塊（4）內(nèi)設(shè)有縱向的回油工藝孔（2），該回油工藝孔（2）的口部位于所述機(jī)濾接塊（4）的上端面上，所述回油工藝孔（2）的口部悶死后構(gòu)成所述回油油道。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，其特征在于：所述接塊進(jìn)油口（8）的出端通過(guò)設(shè)于所述機(jī)濾接塊（4）內(nèi)的進(jìn)油油道與所述接塊油槽（6）相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，其特征在于：所述機(jī)濾接塊（4）內(nèi)設(shè)有縱向的進(jìn)油工藝孔（1），該進(jìn)油工藝孔（1）的口部位于所述機(jī)濾接塊（4）的上端面上，所述進(jìn)油工藝孔（1）的口部悶死后構(gòu)成所述進(jìn)油油道。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，其特征在于：所述接塊進(jìn)油管（5）嵌設(shè)于所述接塊油槽（6）的中心處。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，其特征在于：所述接塊進(jìn)油管（5）為空心螺紋管。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，其特征在于：所述機(jī)濾接塊（4）上還設(shè)有4個(gè)接塊安裝孔（9）。

9.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的游艇發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)濾接塊，其特征在于：所述機(jī)濾接塊（4）內(nèi)還設(shè)有進(jìn)增壓器機(jī)油管接孔（3），該進(jìn)增壓器機(jī)油管接孔（3）與所述回油油道連通。