[實用新型]一種交通工具噴霧降溫系統

有效

• 申請號: 201320603995.1
• 申請日: 2013-09-28
• 公開（公告）號: CN203472460U
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 唐小華
• 申請（專利權）人: 安徽瓦爾特機械貿易有限公司
• 主分類號: B60H1/32
• 分類號: B60H1/32
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 朱圣榮

技術領域

本實用新型涉及一種可以幫助交通工具艙室內部降溫的裝置，尤其涉及應用于汽車的降溫系統。

背景技術

炎熱的夏季，交通工具若在露天的地方暴曬半個小時，車廂就會變成溫度高達攝氏60度以上的大火爐,人們感受最為深刻的就是汽車，經常會在停車后再次使用時，車內熱得根本無法進入，方向盤也熱的無法握持，如果直接坐進車內，還會有引起皮疹等皮膚病的風險。車主在這種情況下通常會開空調降溫，但即使把空調開到最大，也要等好長時間才能降溫,既浪費時間又浪費汽油，更痛苦的是，車主還要在車外等候降溫,要忍受烈日暴曬的痛苦。

除了暴曬后駕駛室內溫度高這個問題外，暴曬后的駕駛室還會由于封閉時間長、溫度高，車內皮革座椅等會釋放甲苯、一氧化碳等有害氣體濃度急劇增高，超過20分鐘甚至使人窒息，嚴重影響使用者的身體健康。

雖然現在有很多種解決汽車高溫的方法，例如給汽車穿罩上罩子或者給汽車弄個反光貼等等，但這樣的防高溫方式操作復雜，使用麻煩，而且效果都不太理想。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是實現一種在交通工具暴曬后，能有效降低艙室內的溫度的系統。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：一種交通工具噴霧降溫系統，在所述的交通工具艙室內設有高壓管路，高壓管路上設有高壓噴嘴，降溫水箱經所述的泵與高壓管路連接，所述的泵經逆變器與電瓶連接，所述的逆變器與電瓶之間設有溫控開關。

該系統設有太陽能電池板，所述的太陽能電池板電源輸出端連接太陽能控制器電能輸入端，所述的太陽能控制器電能輸出端連接電瓶。

該系統設有無線通信模塊，所述的無線通信模塊控制輸出端接入繼電器輸入端回路，所述的繼電器輸出端回路接入逆變器與電瓶之間。

所述的電瓶經溫控開關、定時開關與升窗電機連接，所述的繼電器輸出端回路以及溫控開關均設置于電瓶與定時開關之間。

所述的交通工具為汽車。

所述的太陽能控制器與電瓶之間設有保險絲。

所述的泵包括從降溫水箱吸水的增壓泵，以及將吸出的水進行加壓的高壓泵。

所述的降溫水箱內裝有酒精質量比為8-15%的水溶液。

本實用新型的優點在于該系統結構簡單，省油、省錢、綠色、環保，可以有效降低夏日交通工具艙室內的溫度。

附圖說明

下面對本實用新型說明書中每幅附圖表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為交通工具噴霧降溫系統結構框圖；

上述圖中的標記均為：1、太陽能控制器；2、太陽能電池板；3、保險絲；4、電瓶；5、溫控開關；6、無線通信模塊；7、繼電器；8、逆變器；9、高壓泵；10、增壓泵；11、升窗電機。

具體實施方式

該系統為交通工具降溫系統，可以應用于汽車、船舶、軍用裝甲車等等交通內，下面以汽車為例進行說明，在車廂內設有高壓管路，高壓管路上設有高壓噴嘴，車的后備箱內固定有降溫水箱經，該水箱經泵與高壓管路連接，泵經逆變器8與電瓶4連接，該逆變器8與電瓶4之間設有溫控開關5，溫控開關5為常閉開關，利用繼電器控制逆變器8與電瓶4之間的電路導通狀況，溫控開關5設置在車廂內，用于采集車內的溫度。

泵包括從降溫水箱吸水的增壓泵10，以及將吸出的水進行加壓的高壓泵9，為提高散熱揮發效果，降溫水箱內裝有酒精質量比為8-15%的水溶液，這樣也能起到殺菌、除異味的作用。

僅僅噴霧降溫效果一般，在噴霧后最好把車窗打開，讓熱氣散發出去，就如同人體發汗散熱一樣，這時電瓶4經溫控開關5、定時開關與升窗電機11連接，通過定時開關可以確保升窗電機11僅工作額定時間，讓開車打開一個縫隙來散熱，而避免被盜風險。

車輛在放置時，內部電氣若長時間工作會造成電瓶4饋電，可能導致車輛無法啟動，而車輛內部溫度過高一般是在炎炎夏日，陽光充足，因此可以在車頂或后擋風玻璃上固定太陽能電池板2，為車輛源源不斷的充電，具體是將太陽能電池板2的電源輸出端連接太陽能控制器1電能輸入端，而太陽能控制器1電能輸出端連接電瓶4，太陽能控制器1與電瓶4之間設有保險絲3。