[實(shí)用新型]一種交通工具噴霧降溫系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320603995.1 | 申請日: | 2013-09-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203472460U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐小華 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽瓦爾特機(jī)械貿(mào)易有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60H1/32 | 分類號(hào): | B60H1/32 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱圣榮 |
| 地址: | 241009 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 交通工具 噴霧 降溫 系統(tǒng) | ||
1.一種交通工具噴霧降溫系統(tǒng),其特征在于:在所述的交通工具艙室內(nèi)設(shè)有高壓管路,高壓管路上設(shè)有高壓噴嘴,降溫水箱經(jīng)所述的泵與高壓管路連接,所述的泵經(jīng)逆變器(8)與電瓶(4)連接,所述的逆變器(8)與電瓶(4)之間設(shè)有溫控開關(guān)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通工具噴霧降溫系統(tǒng),其特征在于:該系統(tǒng)設(shè)有太陽能電池板(2),所述的太陽能電池板(2)電源輸出端連接太陽能控制器(1)電能輸入端,所述的太陽能控制器(1)電能輸出端連接電瓶(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的交通工具噴霧降溫系統(tǒng),其特征在于:該系統(tǒng)設(shè)有無線通信模塊(6),所述的無線通信模塊(6)控制輸出端接入繼電器(7)輸入端回路,所述的繼電器(7)輸出端回路接入逆變器(8)與電瓶(4)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的交通工具噴霧降溫系統(tǒng),其特征在于:所述的電瓶(4)經(jīng)溫控開關(guān)(5)、定時(shí)開關(guān)與升窗電機(jī)(11)連接,所述的繼電器(7)輸出端回路以及溫控開關(guān)(5)均設(shè)置于電瓶(4)與定時(shí)開關(guān)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的交通工具噴霧降溫系統(tǒng),其特征在于:所述的交通工具為汽車。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的交通工具噴霧降溫系統(tǒng),其特征在于:所述的太陽能控制器(1)與電瓶(4)之間設(shè)有保險(xiǎn)絲(3)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的交通工具噴霧降溫系統(tǒng),其特征在于:所述的泵包括從降溫水箱吸水的增壓泵(10),以及將吸出的水進(jìn)行加壓的高壓泵(9)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的交通工具噴霧降溫系統(tǒng),其特征在于:所述的降溫水箱內(nèi)裝有酒精質(zhì)量比為8-15%的水溶液。
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