[實用新型]游梁式抽油機動力機構調整裝置

有效

• 申請號: 201320603141.3
• 申請日: 2013-09-29
• 公開（公告）號: CN203547671U
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 劉有林;郭超;付建國
• 申請（專利權）人: 劉有林
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張春;王曉麗

技術領域

本實用新型屬于抽油機上設備，具體地說涉及一種安裝在游梁式抽油機的電機上的調整裝置。

背景技術

????目前游梁式抽油機的動力機構一般是由電機和減速機構成，電機與減速機之間通過三角帶連接，電機與減速機之間的距離固定，更換三角帶時，需要拆下電機才能進行，不但浪費時間，而且還浪費人力，不利于節約生產成本。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足提供一種游梁式抽油機動力機構調整裝置，便于油田現場更換三角帶和維護，省時省力，方便快捷。?????

為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種游梁式抽油機動力機構調整裝置，包括電機和減速機，電機與減速機通過三角帶連接，減速機設置在底座上，電機安裝在電機支架上，電機支架的一端鉸接在底座上，電機支架的另一端與伸縮裝置上端鉸接，伸縮裝置的下端鉸接在底座上。

上述游梁式抽油機動力機構調整裝置，所述的伸縮裝置包括套筒，和上、下兩個絲杠，套筒上、下端內壁上均設置有與絲杠相配的內螺紋，套筒上、下端內壁上的內螺紋方向相反，套筒的上下端均設置有端蓋，上絲杠的上端與電機支架鉸接，上絲杠的下端與套筒內壁是螺紋連接，下絲杠的上端與套筒內壁螺紋連接，下絲杠的下端與底座鉸接。

采用上述技術方案，本實用新型有以下優點：通過伸縮裝置，便可調節三角帶的松緊。此結構可實現快速的的更換三角帶，張緊狀態可根據松緊度隨時調整，調整方便，省去了每次更換三角帶時候都要拆卸電機，調整底座的麻煩。而且實現了自動化，可操作型強，便于油田現場的更換和維護，省時省力，方便快捷。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型伸縮裝置的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示的一種游游梁式抽油機動力機構調整裝置，包括電機1和減速機2，電機與減速機通過三角帶3連接，減速機設置在底座4上，電機安裝在電機支架5上，電機支架5的一端鉸接在底座上，電機支架的另一端與伸縮裝置6上端鉸接，伸縮裝置的下端鉸接在底座上，所述的伸縮裝置包括套筒7，和上、下兩個絲杠，套筒上、下端內壁上均設置有與絲杠相配的內螺紋，套筒上、下端內壁上的內螺紋方向相反，套筒的上下端均設置有端蓋，上絲杠8的上端與電機支架鉸接，上絲杠的下端與套筒內壁是螺紋連接，下絲杠9的上端與套筒內壁螺紋連接，下絲杠的下端與底座鉸接。

當需要更換三角帶時，旋轉套筒，電機與減速機之間的距離變小，從而放松三角帶，方便更換三角帶。當更換完成后，相反方向旋轉套筒將電機放回原來的位置，便實現了三角帶的漲緊，進入工作狀態。